

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV798
ProducentSKV ESEN
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
AUDI A3 SEAT ALTEA/LEON/TOLEDO III/IV SKODA OCTAVIA II/SUPERB II/YETI VW CADDY III/GOLF V/TOURAN Specyfikacja techniczna: ciężar [kg]: 0,4
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
AUDI A3 SEAT ALTEA/LEON/TOLEDO III/IV SKODA OCTAVIA II/SUPERB II/YETI VW CADDY III/GOLF V/TOURAN
Specyfikacja techniczna:
- ciężar [kg]: 0,4
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV798: pasuje do 11 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
- A3 1.6
- A3 Sportback 1.6
- ALTEA 1.6
- ALTEA XL 1.6
- TOLEDO III 1.6
- OCTAVIA II 1.6
- OCTAVIA II Combi 1.6
- CADDY III kombi 1.6 1.6
- GOLF V 1.6
- TOURAN 1.6
- TOURAN 2.0 EcoFuel
- A3 1.6
- A3 Sportback 1.6
- CADDY III kombi 1.6 1.6
- GOLF V 1.6
- TOURAN 1.6
- TOURAN 2.0 EcoFuel
- ALTEA 1.6
- ALTEA XL 1.6
- TOLEDO III 1.6
- OCTAVIA II 1.6
- OCTAVIA II Combi 1.6
| VW 06A121065CB | |
| VAG 06A121065CB | |
| SKODA 06A121065CB | |
| SEAT 06A121065CB | |
| AUDI 06A121065CB | |
| ACEMARK | 341475 |
| AKS DASIS | 045084N |
| alp | ALP-001243 |
| Aslyx | AS-201243 |
| AUDI | 06A121065CB |
| AUDI | 06A121065DH |
| BOGAP | A4229107 |
| Borsehung | B19216 |
| CAUTEX | 757220 |
| ESEN SKV | 43SKV798 |
| GOOM | CT-0072 |
| JP GROUP | 1114402800 |
| MAPCO | 28229 |
| Metalcaucho | 03223 |
| METZGER | 4010317 |
| MI.R.A. | 15/3229 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 80363 |
| OSSCA | 13995 |
| PATRON | PH2585 |
| PLYOM | P757220 |
| STC | T403223 |
| THERMOTEC | DWW240TT |
| THERMOTEC | DWW276TT |
| TOPRAN | 113681 |
| VAICO | V10-4783 |
| VAICO | V104783 |
| VEMA | 130046 |
| vika | 11210881101 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























