Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV780
ProducentSKV ESEN
59,55 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
CITROEN BERLINGO/C5 I/XSARA PEUGEOT 206/306/307/406/607/PARTNER CITROEN Berlingo C5 I Xsara PEUGEOT 206 306 307 406 607 Partner Specyfikacja: numer OEM : 1307RS Po zakupie proszę o podanie danych samochodu takich jak: numer nadwozia VIN (pozycja ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Kod taryfy celnej | 87089199 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
CITROEN BERLINGO/C5 I/XSARA PEUGEOT 206/306/307/406/607/PARTNER
- CITROEN Berlingo C5 I Xsara
- PEUGEOT 206 306 307 406 607 Partner
Specyfikacja:
numer OEM : 1307RS
Po zakupie proszę o podanie danych samochodu takich jak:
- numer nadwozia VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym)
- model
- pojemność i moc silnika
- rok produkcji
dodatkowo dokonamy weryfikacji czy zakupiona cześć będzie pasować do Państwa pojazdu.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV780: pasuje do 48 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Peugeot.
- 2.0 HDi 4x4
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 2.0 HDI 90
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY)
- C4 I 2.0 HDi
- C5 I 2.0 HDi
- C5 I 2.0 HDi (DCRHYB)
- C5 I 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHYB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE)
- C5 I Furgon/kombi 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB)
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- XSARA 2.0 HDi 109
- XSARA 2.0 HDi 90
- XSARA Break 2.0 HDI 90
- XSARA Break 2.0 HDi 109
- XSARA Furgon/hatchback 2.0 HDi
- XSARA Furgon/kombi 2.0 HDi
- XSARA PICASSO 2.0 HDi
- XSARA coupe 2.0 HDI 90
- XSARA coupe 2.0 HDi 109
- DUCATO Autobus 2.0 JTD
- DUCATO Furgon 2.0 JTD
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0 JTD
- 206 SW 2.0 HDi
- 206 liftback 2.0 HDI 90
- 306 2.0 HDI 90
- 306 Break 2.0 HDI 90
- 306 Furgon/kombi 2.0 HDi
- 306 liftback 2.0 HDI 90
- 307 2.0 HDi 110
- 307 2.0 HDi 90
- 307 Break 2.0 HDI 110
- 307 Break 2.0 HDI 90
- 307 SW 2.0 HDI 110
- 307 SW 2.0 HDI 90
- 307 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
- 307 SW nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- 406 2.0 HDI 90
- 406 2.0 HDi 110
- 406 Break 2.0 HDI 90
- 406 Break 2.0 HDi 110
- 607 2.0 HDI
- PARTNER Furgon/minivan 2.0 HDi
- PARTNER Furgon/minivan 2.0 HDi 4x4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 2.0 HDI
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 2.0 HDi 4x4
- 2.0 HDi 4x4
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 2.0 HDI 90
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY)
- C4 I 2.0 HDi
- C5 I 2.0 HDi
- C5 I 2.0 HDi (DCRHYB)
- C5 I 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHYB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE)
- C5 I Furgon/kombi 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB)
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- XSARA 2.0 HDi 109
- XSARA 2.0 HDi 90
- XSARA Break 2.0 HDI 90
- XSARA Break 2.0 HDi 109
- XSARA Furgon/hatchback 2.0 HDi
- XSARA Furgon/kombi 2.0 HDi
- XSARA PICASSO 2.0 HDi
- XSARA coupe 2.0 HDI 90
- XSARA coupe 2.0 HDi 109
- DUCATO Autobus 2.0 JTD
- DUCATO Furgon 2.0 JTD
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0 JTD
- 206 SW 2.0 HDi
- 206 liftback 2.0 HDI 90
- 306 2.0 HDI 90
- 306 Break 2.0 HDI 90
- 306 Furgon/kombi 2.0 HDi
- 306 liftback 2.0 HDI 90
- 307 2.0 HDi 110
- 307 2.0 HDi 90
- 307 Break 2.0 HDI 110
- 307 Break 2.0 HDI 90
- 307 SW 2.0 HDI 110
- 307 SW 2.0 HDI 90
- 307 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
- 307 SW nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- 406 2.0 HDI 90
- 406 2.0 HDi 110
- 406 Break 2.0 HDI 90
- 406 Break 2.0 HDi 110
- 607 2.0 HDI
- PARTNER Furgon/minivan 2.0 HDi
- PARTNER Furgon/minivan 2.0 HDi 4x4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 2.0 HDI
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 2.0 HDi 4x4
SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
