

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV718
ProducentSKV ESEN
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
BMW 3 E90 2.0 Specyfikacja: numer OEM : 17127805458 Po zakupie proszę o podanie danych samochodu takich jak: numer nadwozia VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym) model pojemność i moc silnika rok produkcji dodatkowo dokonamy weryfikacji czy z...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
BMW 3 E90 2.0
Specyfikacja:
numer OEM : 17127805458
Po zakupie proszę o podanie danych samochodu takich jak:
- numer nadwozia VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym)
- model
- pojemność i moc silnika
- rok produkcji
dodatkowo dokonamy weryfikacji czy zakupiona cześć będzie pasować do Państwa pojazdu.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV718: pasuje do 2 wersji pojazdów marki BMW.
- 3 Touring 318 d
- 3 Touring 320 d
- 3 Touring 318 d
- 3 Touring 320 d
| BE TURBO 710168 | |
| 4U Autoparts | 21263BW |
| AKRON-MALÒ | 271991A |
| alp | ALP-007264 |
| Aslyx | AS-509937 |
| at autoteile germany | at20292 |
| BE TURBO | 710168 |
| BMW | 17124714092 |
| BMW | 17127789586 |
| BMW | 17127805458 |
| BMW | 7805458 |
| BMW | 4714092 |
| BMW | 7789586 |
| CAUTEX | 753403 |
| ESEN SKV | 43SKV718 |
| FARE SA | 15664 |
| FREY | 824592801 |
| GATES | 052749 |
| GATES | 05-2749 |
| GOOM | RH-1225 |
| MAPCO | 39073 |
| Metalcaucho | 07739 |
| METZGER | 2420859 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222223 |
| OSSCA | 49185 |
| PLYOM | P753403 |
| PREXAparts | P226157 |
| RAPRO | 19333 |
| RAPRO | R19333 |
| STC | T407739 |
| THERMOTEC | DWB095TT |
| TURBO-MOT | KS786101 |
| UNIGOM | B9030 |
| VAICO | V20-1346 |
| VAICO | V201346 |
| Wti Automotive | T174391 |
| YTT | Y80434 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























