





Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV716
ProducentSKV ESEN
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
AUDI A6 2.4-3.2 Specyfikacja: numer OEM : 4F0121101F Po zakupie proszę o podanie danych samochodu takich jak: numer nadwozia VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym) model pojemność i moc silnika rok produkcji dodatkowo dokonamy weryfikacji czy ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
AUDI A6 2.4-3.2
Specyfikacja:
numer OEM : 4F0121101F
Po zakupie proszę o podanie danych samochodu takich jak:
- numer nadwozia VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym)
- model
- pojemność i moc silnika
- rok produkcji
dodatkowo dokonamy weryfikacji czy zakupiona cześć będzie pasować do Państwa pojazdu.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV716: pasuje do 16 wersji pojazdów marki Audi.
- A6 Allroad C6 3.0 TFSI quattro
- A6 Allroad C6 3.2 FSI quattro
- A6 C6 2.4
- A6 C6 2.4 quattro
- A6 C6 2.8 FSI
- A6 C6 2.8 FSI quattro
- A6 C6 3.0 TFSI quattro
- A6 C6 3.2 FSI
- A6 C6 3.2 FSI quattro
- A6 C6 Avant 2.4
- A6 C6 Avant 2.4 quattro
- A6 C6 Avant 2.8 FSI
- A6 C6 Avant 2.8 FSI quattro
- A6 C6 Avant 3.0 TFSI quattro
- A6 C6 Avant 3.2 FSI
- A6 C6 Avant 3.2 FSI quattro
- A6 Allroad C6 3.0 TFSI quattro
- A6 Allroad C6 3.2 FSI quattro
- A6 C6 2.4
- A6 C6 2.4 quattro
- A6 C6 2.8 FSI
- A6 C6 2.8 FSI quattro
- A6 C6 3.0 TFSI quattro
- A6 C6 3.2 FSI
- A6 C6 3.2 FSI quattro
- A6 C6 Avant 2.4
- A6 C6 Avant 2.4 quattro
- A6 C6 Avant 2.8 FSI
- A6 C6 Avant 2.8 FSI quattro
- A6 C6 Avant 3.0 TFSI quattro
- A6 C6 Avant 3.2 FSI
- A6 C6 Avant 3.2 FSI quattro
| VAG 4F0121101F | |
| AUDI 4F0121101F | |
| AKRON-MALÒ | 175854A |
| at autoteile germany | at21648 |
| AUDI | 4F0121101F |
| BBR Automotive | 0011022190 |
| BBR Automotive | 001-10-22190 |
| BOGAP | A4228316 |
| CAUTEX | 765566 |
| ESEN SKV | 43SKV716 |
| FARE SA | 23746 |
| GATES | 05-2833 |
| GATES | 052833 |
| GK | 707208 |
| HEPU | TM7208 |
| HOFFER | 8197120 |
| MEAT & DORIA | 97120 |
| Metalcaucho | 99430 |
| METZGER | 2422059 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 221103 |
| OSSCA | 13698 |
| PLYOM | P765566 |
| RAPRO | R25518 |
| RAPRO | 25518 |
| STC | T499430 |
| THERMOTEC | DWW161TT |
| THERMOTEC | DWW335TT |
| VAICO | V10-4283 |
| VAICO | V104283 |
| vika | 11211790301 |
| Wti Automotive | T175386 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.


































