

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV375
ProducentSKV ESEN
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
VW GOLF III 2.8 VR6 Specyfikacja techniczna: ciężar [kg]: 0,46 Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
VW GOLF III 2.8 VR6
Specyfikacja techniczna:
- ciężar [kg]: 0,46
Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV375: pasuje do 4 wersji pojazdów marki Volkswagen.
- GOLF III 2.8 VR6
- GOLF III 2.9 VR6 Syncro (1HX1)
- GOLF III Variant 2.9 VR6 Syncro
- VENTO 2.8 VR6
- GOLF III 2.8 VR6
- GOLF III 2.9 VR6 Syncro (1HX1)
- GOLF III Variant 2.9 VR6 Syncro
- VENTO 2.8 VR6
| VW 1H0122101E | |
| VW 1H0121101Q | |
| VW 1H0121101H | |
| VAG 1H0122101E | |
| at autoteile germany | at21673 |
| BBR Automotive | 001-10-27662 |
| ESEN SKV | 24SKV375 |
| GATES | 05-2889 |
| GATES | 052889 |
| GATES-MX | 22598 |
| Meistersatz | 1H0122101E |
| RAPRO | 25271 |
| RAPRO | R25271 |
| THERMOTEC | DWW409TT |
| TOPRAN | 113467 |
| TOPRAN | 113 467 |
| VAICO | V10-4809 |
| VAICO | V104809 |
| VW | 1H0121101Q |
| VW | 1H0121101H |
| Wti Automotive | T176527 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























