

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV301
ProducentSKV ESEN
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
MERCEDES E W211 02-08 200 KOMPRESSOR Specyfikacja techniczna: ciężar [kg]: 0,48 Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
MERCEDES E W211 02-08 200 KOMPRESSOR
Specyfikacja techniczna:
- ciężar [kg]: 0,48
Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV301: pasuje do 5 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- KLASA E E 200 Kompressor (211.041)
- KLASA E E 200 Kompressor (211.042)
- KLASA E E 200 NGT (211.042)
- KLASA E T-Model E 200 Kompressor (211.241)
- KLASA E T-Model E 200 T Kompressor (211.242)
- KLASA E E 200 Kompressor (211.041)
- KLASA E E 200 Kompressor (211.042)
- KLASA E E 200 NGT (211.042)
- KLASA E T-Model E 200 Kompressor (211.241)
- KLASA E T-Model E 200 T Kompressor (211.242)
| WILMINK GROUP WG2360212 | |
| BE TURBO 710163 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1921 | |
| GK 707013 | |
| HOFFER 8197113 | |
| KAUTEK ME-RH044 | |
| MATRIX PRO MX02501234 | |
| MERCEDES-BENZ 2115013582 | |
| MERCEDES-BENZ A2115013582 | |
| 4U Autoparts | 21376MR |
| ABAKUS | 054-028-025 |
| AKRON-MALÒ | 241793A |
| at autoteile germany | at21526 |
| BBR Automotive | 001-10-27518 |
| BE TURBO | 710163 |
| BOGAP | C4228110 |
| BSG | BSG60720221 |
| BSG | BSG60-720-221 |
| CAUTEX | 757749 |
| ESEN SKV | 24SKV301 |
| FARE SA | 23853 |
| FREY | 724527201 |
| GATES | 3954 |
| GK | 707013 |
| HEPU | TM7013 |
| HOFFER | 8197113 |
| IBRAS | 33527 |
| KAMOKA | 7910079 |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 1521311 |
| KRAFTVOLL GERMANY | 10031966 |
| MEAT & DORIA | 97113 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH56283 |
| MERCEDES-BENZ | A2115013582 |
| MERCEDES-BENZ | 2115013582 |
| Metalcaucho | 94355 |
| METZGER | 2420663 |
| MEYLE | 0192220027 |
| NTY | CPP-ME-003 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222591 |
| OSSCA | 41206 |
| PATRON | PH2314 |
| PLYOM | P757749 |
| PREXAparts | P326051 |
| RAPRO | R28182 |
| SCHNIEDER AUTOTECH | BZS19.00199 |
| STC | T494355 |
| THERMOTEC | DWM010TT |
| TOPRAN | 408 135 |
| TOPRAN | 408135 |
| TURBO-MOT | KS736101 |
| ÜRO Parts | 1155000175 |
| VAICO | V30-1653 |
| VAICO | V301653 |
| Wti Automotive | T643831 |
| Wti Automotive | T649507 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























