

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV270
ProducentSKV ESEN
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
BMW X5 Specyfikacja techniczna: z szybkozłączami długość [mm]: 285 materiał: EPDM przewód układu chłodzącego: od termostatu do chłodnicy silnika strona zabudowy: z przodu po prawej Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu el...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - prawa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
BMW X5
Specyfikacja techniczna:
- z szybkozłączami
- długość [mm]: 285
- materiał: EPDM
- przewód układu chłodzącego: od termostatu do chłodnicy silnika
- strona zabudowy: z przodu po prawej
Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV270: pasuje do 2 wersji pojazdów marki BMW.
- X5 4.4 i
- X5 4.8 is
- X5 4.4 i
- X5 4.8 is
| Wti Automotive T811624 | |
| WILMINK GROUP WG2252948 | |
| WILMINK GROUP WG1794980 | |
| ESEN SKV 24SKV270 | |
| 4U Autoparts | 21184BW |
| at autoteile germany | at21312 |
| BBR Automotive | 0036012142 |
| BBR Automotive | 003-60-12142 |
| BMW | 7509963 |
| BMW | 17127509963 |
| BOGAP | B4228210 |
| CAUTEX | 754113 |
| ESEN SKV | 24SKV270 |
| FARE SA | 23388 |
| FEBI BILSTEIN | 36766 |
| FREY | 824562101 |
| GATES | 05-2863 |
| HOFFER | 8197057 |
| Mchanix | BMRDH-060 |
| MEAT & DORIA | 97057 |
| Metalcaucho | 98563 |
| METZGER | 2420522 |
| NTY | CPP-BM-021 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 224973 |
| OSSCA | 33931 |
| PLYOM | P754113 |
| PREXAparts | P226039 |
| RAPRO | R19366 |
| SCHNIEDER AUTOTECH | BMS19.00043 |
| STC | T498563 |
| SWAG | 20936766 |
| SWAG | 20 93 6766 |
| THERMOTEC | DWB053TT |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.40.026 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0840026 |
| VAICO | V20-0876 |
| VAICO | V200876 |
| VAN HECK | 1321529 |
| WILMINK GROUP | WG1794980 |
| WILMINK GROUP | WG2252948 |
| Wti Automotive | T811624 |
| WXQP | 220425 |
| YTT | Y80213 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























