

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV261
ProducentSKV ESEN
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
BMW 5 E60 04- 2.5-3.0 Specyfikacja techniczna: ciężar [kg]: 0,28 Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
BMW 5 E60 04- 2.5-3.0
Specyfikacja techniczna:
- ciężar [kg]: 0,28
Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV261: pasuje do 6 wersji pojazdów marki BMW.
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 xi
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 kabriolet 630 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 xi
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 kabriolet 630 i
| WILMINK GROUP WG2360300 | |
| BE TURBO 710069 | |
| GK 707104 | |
| HOFFER 8197044 | |
| MATRIX PRO MX01501279 | |
| 4U Autoparts | 21191BW |
| ABAKUS | 004-028-030 |
| alp | ALP-007225 |
| Aslyx | AS-509894 |
| at autoteile germany | at21332 |
| BBR Automotive | 0036014441 |
| BBR Automotive | 003-60-14441 |
| BE TURBO | 710069 |
| BMW | 17127521778 |
| BMW | 7521778 |
| BOGAP | B4228264 |
| CAUTEX | 753938 |
| ESEN SKV | 24SKV261 |
| FARE SA | 23163 |
| FEBI BILSTEIN | 36842 |
| FREY | 824572201 |
| GATES | 05-2826 |
| GK | 707104 |
| GOOM | RH-1651 |
| HEPU | TM7104 |
| HOFFER | 8197044 |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 0172638 |
| MAXGEAR | 18-0687 |
| MEAT & DORIA | 97044 |
| Metalcaucho | 97838 |
| METZGER | 2420523 |
| NTY | CPP-BM-025 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 224974 |
| OSSCA | 23205 |
| PATRON | P24-0033 |
| PLYOM | P753938 |
| PREXAparts | P226117 |
| RAPRO | R19255 |
| SCHNIEDER AUTOTECH | BMS19.00041 |
| STC | T497838 |
| SWAG | 20 93 6842 |
| SWAG | 20936842 |
| THERMOTEC | DWB041TT |
| TOPRAN | 502155 |
| TOPRAN | 502 155 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0840034 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.40.034 |
| VAICO | V20-1290 |
| VAICO | V201290 |
| WILMINK GROUP | WG1794983 |
| WILMINK GROUP | WG2252984 |
| Wti Automotive | T832958 |
| WXQP | 220477 |
| YTT | Y80210 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























