





Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV236
ProducentSKV ESEN
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
OPEL ASTRA H DANE TECHNICZNE: Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 37 Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 34 Kolor: czarny Długość przewodu elastycznego [mm]: 130 dopuszczony dla rodzaju pojazdu: Samochód osobowy . ...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
OPEL ASTRA H
DANE TECHNICZNE:
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 37
- Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 34
- Kolor: czarny
- Długość przewodu elastycznego [mm]: 130
- dopuszczony dla rodzaju pojazdu: Samochód osobowy
.
NUMERY OE:
- OPEL: 1337744
- OPEL: 1337856
- OPEL: 13128920
- OPEL: 13310136
- OPEL: 1337744
- OPEL: 1337856
- VAUXHALL: 1337744
- VAUXHALL: 1337856
- VAUXHALL: 13128920
- VAUXHALL: 13310136
.
.
UWAGA.
Opakowanie produktu ze względu na fakt umieszczenia na nim numerów katalogowych oraz numerów OE jest jego integralna częścią. Proszę więc nie na klejać na nich etykiet zwrotnych.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV236: pasuje do 5 wersji pojazdów marki Opel.
- ASTRA H 1.3 CDTI (L48)
- ASTRA H GTC 1.3 CDTI (L08)
- ASTRA H Kombi 1.3 CDTI (L35)
- ASTRA H nadwozie zamknięte / kombi 1.3 CDTI (L70)
- ASTRA H sedan 1.3 CDTi (L69)
- ASTRA H 1.3 CDTI (L48)
- ASTRA H GTC 1.3 CDTI (L08)
- ASTRA H Kombi 1.3 CDTI (L35)
- ASTRA H nadwozie zamknięte / kombi 1.3 CDTI (L70)
- ASTRA H sedan 1.3 CDTi (L69)

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.


































