

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Strona zabudowy | przód + tył |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Przewód chłodnicy renault megane - ORIGINAL IMPERIUM 223199: pasuje do 6 wersji pojazdów marki Renault.
- MEGANE I 1.4 e (BA0E, BA0V)
- MEGANE I 1.6 e (BA0F, BA0S)
- MEGANE I 1.6 i (BA0L)
- MEGANE Scenic 1.4 i (JA0E)
- MEGANE Scenic 1.6 e (JA0F)
- MEGANE Scenic 1.6 i (JA0L)
- MEGANE I 1.4 e (BA0E, BA0V)
- MEGANE I 1.6 e (BA0F, BA0S)
- MEGANE I 1.6 i (BA0L)
- MEGANE Scenic 1.4 i (JA0E)
- MEGANE Scenic 1.6 e (JA0F)
- MEGANE Scenic 1.6 i (JA0L)
| Aslyx AS-203774 | |
| Wti Automotive T198193 | |
| STC T408444 | |
| RENAULT 7700829990 | |
| RENAULT 770082399D | |
| PLYOM P026123 | |
| MAPCO 39630 | |
| CAUTEX 026123 | |
| AKRON-MALÒ 18784A | |
| 223199 | |
| Aslyx | AS-108444 |
| Aslyx | AS-203774 |
| CAUTEX | 026123 |
| FARE SA | 8444 |
| GOOM | HC-0037 |
| METALCAUCHO | 08444 |
| RENAULT | 7700829990 |
| RENAULT | 770082399D |
| SASIC | SWH4298 |
| STC | T408444 |
| UCEL | 15543 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























