

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przewód chłodnicy powietrza DACIA LOGAN, SANDERO RENAULT CLIO II, CLIO III, MODUS 1.5D 06.01- Informacje dotyczące produktu: EAN: 5901655075847
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przewód chłodnicy powietrza DACIA LOGAN, SANDERO RENAULT CLIO II, CLIO III, MODUS 1.5D 06.01-
Informacje dotyczące produktu:
- EAN: 5901655075847
Przewód chłodnicy powietrza - THERMOTEC DWR091TT: pasuje do 11 wersji pojazdów marek Dacia, Renault.
- LOGAN 1.5 dCi (LS0J, LS0Y)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB07)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.5 dCi (SB07)
- CLIO III 1.5 dCi
- KANGOO 1.5 dCi
- KANGOO 1.5 dCi (KC07)
- KANGOO 1.5 dCi (KC08, KC09)
- KANGOO Express 1.5 dCi (FC07, FC1R)
- MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi (FP0E, JP0E)
- THALIA I 1.5 dCi
- THALIA II 1.5 dCi
- LOGAN 1.5 dCi (LS0J, LS0Y)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB07)
- CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.5 dCi (SB07)
- CLIO III 1.5 dCi
- KANGOO 1.5 dCi
- KANGOO 1.5 dCi (KC07)
- KANGOO 1.5 dCi (KC08, KC09)
- KANGOO Express 1.5 dCi (FC07, FC1R)
- MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi (FP0E, JP0E)
- THALIA I 1.5 dCi
- THALIA II 1.5 dCi
| FIRST LINE FTH1272 | |
| SIDAT 500016 | |
| RENAULT 8200770644 | |
| KRAFT AUTOMOTIVE 2965110 | |
| HOFFER 96015 | |
| FISPA 500016 | |
| FIRST LINE FTH1290 | |
| FIRST LINE FTH1289 | |
| FIRST LINE FTH1268 | |
| DWR091TT | |
| DACIA 8200770644 | |
| BE TURBO 700342 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-42-061-1076 | |
| BORG & BECK | BTH1290 |
| BORG & BECK | BTH1289 |
| BORG & BECK | BTH1272 |
| BORG & BECK | BTH1268 |
| FAST | FT65127 |
| GT-BERGMANN | GT52-250 |
| KAMOKA | 7910032 |
| METZGER | 2400400 |
| NTY | GPP-RE-001 |
| NTY | GPP-RE-002 |

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























