


MERCEDES E W211 05-08 2.5-3.5 Specyfikacja techniczna: z szybkozłączami długość przewodu elastycznego [mm]: 363 materiał: EPDM przewód układu chłodzącego: od silnika do chłodnicy silnika strona zabudowy: góra szerokość [mm]: 250 Oferowane produkty ...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
MERCEDES E W211 05-08 2.5-3.5
Specyfikacja techniczna:
- z szybkozłączami
- długość przewodu elastycznego [mm]: 363
- materiał: EPDM
- przewód układu chłodzącego: od silnika do chłodnicy silnika
- strona zabudowy: góra
- szerokość [mm]: 250
Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
Przewód chłodnicy - SKV ESEN 24SKV299: pasuje do 8 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- CLS CLS 300 (219.354)
- CLS CLS 350 (219.356)
- KLASA E E 230 (211.052)
- KLASA E E 280 (211.054)
- KLASA E E 350 (211.056)
- KLASA E T-Model E 230 T (211.252)
- KLASA E T-Model E 280 T (211.254)
- KLASA E T-Model E 350 T (211.256)
- CLS CLS 300 (219.354)
- CLS CLS 350 (219.356)
- KLASA E E 230 (211.052)
- KLASA E E 280 (211.054)
- KLASA E E 350 (211.056)
- KLASA E T-Model E 230 T (211.252)
- KLASA E T-Model E 280 T (211.254)
- KLASA E T-Model E 350 T (211.256)
| WILMINK GROUP WG2360214 | |
| MERCEDES-BENZ A2115014782 | |
| MERCEDES-BENZ 2115014782 | |
| MATRIX PRO MX02501225 | |
| GK 707015 | |
| BSG BSG 60-720-226 | |
| 4U Autoparts | 21378MR |
| at autoteile germany | at21494 |
| BBR Automotive | 0011023512 |
| BBR Automotive | 001-10-23512 |
| BOGAP | C4228112 |
| BSG | BSG60-720-226 |
| BSG | BSG60720226 |
| ESEN SKV | 24SKV299 |
| FEBI BILSTEIN | 47768 |
| FREY | 724514901 |
| GATES-SEA | 05-2840 |
| GK | 707015 |
| HEPU | TM7015 |
| HOFFER | 8197112 |
| MEAT & DORIA | 97112 |
| MERCEDES-BENZ | A2115014782 |
| MERCEDES-BENZ | 2115014782 |
| METZGER | 2422219 |
| OSSCA | 45697 |
| PREXAparts | P326071 |
| RAPRO | R28328 |
| SCHNIEDER AUTOTECH | BZS19.00201 |
| SWAG | 10947768 |
| SWAG | 10 94 7768 |
| THERMOTEC | DWM171TT |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.40.351 |
| VAICO | V30-2235 |
| VAICO | V302235 |
| WILMINK GROUP | WG1794769 |
| WILMINK GROUP | WG2257408 |
| Wti Automotive | T811590 |
| YTT | Y44119 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































