

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| SKODA 1K0121101CF | |
| RAPRO R25900 | |
| SEAT 1K0121101CD | |
| CUPRA 1K0122101DJ | |
| AUDI 1K0122101DJ | |
| AUDI 1K0121101CF | |
| AUDI 1K0121101CD | |
| Aslyx AS-509980 | |
| alp ALP-007295 | |
| AKRON-MALÒ 174289A | |
| SEAT 1K0121101CF | |
| SEAT 1K0122101DJ | |
| SKODA 1K0121101CD | |
| VW 1K0122101DJ | |
| VW 1K0121101CF | |
| UNIGOM W9331 | |
| 220790 | |
| VW 1K0121101CD | |
| SKODA 1K0122101DJ | |
| AKRON-MALÒ | 174289A |
| AKRON-MALÒ | 17516A |
| AUDI | 1K0121101CF |
| AUDI | 1K0121101CD |
| AUDI | 1K0122101DJ |
| BE TURBO | 710142 |
| CAUTEX | 771689 |
| FARE SA | 32370 |
| FEBI BILSTEIN | 181006 |
| FEBI BILSTEIN | 174412 |
| GATES | 05-4191 |
| GATES | 05-2570 |
| GOOM | RH-2236 |
| GOOM | RH-2742 |
| METALCAUCHO | 79131 |
| METZGER | 2421536 |
| RAPRO | R25884 |
| RAPRO | R25900 |
| RAPRO | 25900 |
| STC | T479131 |
| SWAG | 33 10 2185 |
| SWAG | 33102185 |
| SWAG | 33108058 |
| THERMOTEC | DWW494TT |
| TOPRAN | 118594 |
| TOPRAN | 118 594 |
| UNIGOM | W9380 |
| VAICO | V10-000093 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























