


Przewód chł.multipla .. … - IMPERGOM 19152
ProducentORIGINAL IMPERIUM
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ samochodu | Samochody dostawcze |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Przewód chł.multipla .. … - IMPERGOM 19152: pasuje do 5 wersji pojazdów marki Fiat.
- MULTIPLA 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A)
- MULTIPLA 1.6 100 16V (186AXA1A)
- MULTIPLA 1.6 16V Bipower (186AMB1A)
- MULTIPLA 1.6 16V Bipower (186AXC1A)
- MULTIPLA 1.6 16V Blupower (186AMA1A)
- MULTIPLA 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A)
- MULTIPLA 1.6 100 16V (186AXA1A)
- MULTIPLA 1.6 16V Bipower (186AMB1A)
- MULTIPLA 1.6 16V Bipower (186AXC1A)
- MULTIPLA 1.6 16V Blupower (186AMA1A)
| STC T407621 | |
| 19152 | |
| PLYOM P753366 | |
| LANCIA 46513490 | |
| FIAT 46513490 | |
| FARE SA 22751 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-3102 | |
| AKRON-MALÒ 147551A | |
| ALFA ROMEO 46513490 | |
| CAUTEX 753366 | |
| AKRON-MALÒ | 147551A |
| CAUTEX | 753366 |
| FARE SA | 22751 |
| FIAT | 46513490 |
| GOOM | RH-1187 |
| METALCAUCHO | 07621 |
| STC | T407621 |
| UNIGOM | 8482 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































