

Przewód chł. vectra b 1.8 16v górny … - IMPERGOM 222772
ProducentORIGINAL IMPERIUM
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | prawa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Przewód chł. vectra b 1.8 16v górny … - IMPERGOM 222772: pasuje do 17 wersji pojazdów marek Chevrolet, Opel.
- ZAFIRA 2.0
- VECTRA B 1.8 i 16V (F19)
- VECTRA B 2.0 DI 16V (F19)
- VECTRA B 2.0 i (F19)
- VECTRA B 2.0 i 16V (F19)
- VECTRA B 2.2 i 16V (F19)
- VECTRA B Kombi 1.8 i 16V (F35)
- VECTRA B Kombi 2.0 DI 16V (F35)
- VECTRA B Kombi 2.0 i (F35)
- VECTRA B Kombi 2.0 i 16V (F35)
- VECTRA B Kombi 2.2 i 16V (F35)
- VECTRA B liftback 1.8 FlexFuel (F68)
- VECTRA B liftback 1.8 i 16V (F68)
- VECTRA B liftback 2.0 DI 16V (F68)
- VECTRA B liftback 2.0 i (F68)
- VECTRA B liftback 2.0 i 16V (F68)
- VECTRA B liftback 2.2 i 16V (F68)
- ZAFIRA 2.0
- VECTRA B 1.8 i 16V (F19)
- VECTRA B 2.0 DI 16V (F19)
- VECTRA B 2.0 i (F19)
- VECTRA B 2.0 i 16V (F19)
- VECTRA B 2.2 i 16V (F19)
- VECTRA B Kombi 1.8 i 16V (F35)
- VECTRA B Kombi 2.0 DI 16V (F35)
- VECTRA B Kombi 2.0 i (F35)
- VECTRA B Kombi 2.0 i 16V (F35)
- VECTRA B Kombi 2.2 i 16V (F35)
- VECTRA B liftback 1.8 FlexFuel (F68)
- VECTRA B liftback 1.8 i 16V (F68)
- VECTRA B liftback 2.0 DI 16V (F68)
- VECTRA B liftback 2.0 i (F68)
- VECTRA B liftback 2.0 i 16V (F68)
- VECTRA B liftback 2.2 i 16V (F68)
| BSG BSG 65-720-015 | |
| YSPARTS YS-TIH0783H | |
| STC T409108 | |
| RAPRO R18105 | |
| PLYOM P486501 | |
| OPEL 90512484 | |
| OPEL 1337329 | |
| OPEL 090512484 | |
| OPEL 01337329 | |
| KAUTEK OP-RH056 | |
| HOFFER 8197158 | |
| FARE SA 9218 | |
| ESEN SKV 24SKV325 | |
| CHEVROLET 90512484 | |
| CAUTEX 486501 | |
| ASPART 6HOS1089 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1492 | |
| 222772 | |
| AKRON-MALÒ 280281A | |
| AKRON-MALÒ | 280281A |
| BIRTH | 55407 |
| CAUTEX | 486501 |
| CHEVROLET | 90512484 |
| ESEN SKV | 24SKV325 |
| FARE SA | 9218 |
| GATES | 3928 |
| MEAT & DORIA | 97158 |
| METALCAUCHO | 09108 |
| METZGER | 2420158 |
| OPEL | 1337329 |
| RAPRO | R18105 |
| RAPRO | 18105 |
| SASIC | 3406160 |
| STC | T409108 |
| THERMOTEC | DWX163TT |
| UCEL | 95324 |
| VAICO | V40-1754 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























