Przewód chł. transit 2.5d 95- .. … - IMPERGOM 222429
ProducentORIGINAL IMPERIUM
49,90 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przewód gumowy układu chłodzenia jest łącznikiem poszczególnych jego części i zapewnia przepływ cieczy chłodzącej. Na nieszczelność przewodu może wskazywać ciągłe ubywanie płynu chłodzącego, czy obecność w nim pęcherzyków powietrza, a przy dużej nies...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Przewód gumowy układu chłodzenia jest łącznikiem poszczególnych jego części i zapewnia przepływ cieczy chłodzącej. Na nieszczelność przewodu może wskazywać ciągłe ubywanie płynu chłodzącego, czy obecność w nim pęcherzyków powietrza, a przy dużej nieszczelności po prostu kałuża płynu pod autem. Niski stan płynu w układzie chłodzącym skutkuje przegrzaniem silnika prowadzącym w skrajnych przypadkach do zatarcia silnika. Płyn chłodzący ma też za zadanie smarować pompę wody, której awaria w razie jego braku skutkuje zerwaniem paska napędzającego alternator, klimatyzację i wspomaganie. Zużyty, sparciały przewód może tez się załamać, blokując przepływ płynu chłodniczego, co skutkuje wyżej wymienionym przegrzaniem silnika, czy brakiem ogrzewania kabiny samochodu. Włoska firma IMPERGOM jest wiodącym dostarczycielem części zamiennych dla motoryzacji europejskiej. Założona w 1976 firma skupia się na produkcji części gumowych oraz gumowo-metalowych głównie do samochodów włoskich, ale także pozostałych producentów.
ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
