Przewód chł. termostat-pompa mini - SWAG 11103135
ProducentSWAG
75,90 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
PRZEWÓD CHŁ. TERMOSTAT-POMPA MINI EAN: 4044688666727 Przewód układu chłodzącego: od termostatu do pompy wodnej Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z języczkiem podtrzymującym Ciężar [kg]: 0,134 80163, 16534MI, 27496, ALP-001...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
PRZEWÓD CHŁ. TERMOSTAT-POMPA MINI
- EAN: 4044688666727
- Przewód układu chłodzącego: od termostatu do pompy wodnej
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z języczkiem podtrzymującym
- Ciężar [kg]: 0,134
80163, 16534MI, 27496, ALP-001591, AS-201592, at23854, 247325310, BF0426660547, EF0426660066, 001-10-23146, 710021, B4229115, BTS1162, BSG 15-720-098, BBE914-006, 955453, 43SKV625, 43SKV753, 103135, FTS1162, 824525101, 02-1951, 707162, CT-0041, 1211400, TM7162, 93339, 35010, MN-VH001, 10031350, 28237, MX01501399, 93339, MH56378, 03882, 4010165, 15/2977, 15/2987, 11 53 7 541 845, 11 53 7 541 845 S1, 11 53 7 589 713, 11 53 7 589 713 S1, 35010, 80460, 23902, PH2611, P955453, P150002, P150007, QTH1025CF, R19861, R19861/K, 3219C0033, SKCFL-2940033, T403882, F9970, DWB186TT, 502 322, 452267, 341232, V20-2132, 130001, WG1925209, WG2226763, T091522, Y80037
Najskuteczniejszą metodą doboru części jest odczytanie numerów z aktualnie zdemontowanej części. Jeśli masz wątpliwości, czy dana część jest do Twojego samochodu sprawdź w katalogu TecAlliance oraz w programach serwisowych VIN. Podana data produkcji danego modelu to całkowity okres produkcji. W podanych latach produkcji mogło być zastosowane kilka różnych typów części. Porównaj wymiary części z założonymi w Twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych..
- MINI CLUBMAN Cooper
- MINI CLUBMAN Cooper S
- MINI CLUBMAN Cooper S John Cooper Works
- MINI CLUBMAN John Cooper Works
- MINI CLUBMAN One
- MINI COUNTRYMAN Cooper
- MINI COUNTRYMAN Cooper S
- MINI COUNTRYMAN One
- MINI Cooper
- MINI Cooper S
- MINI Cooper S John Cooper Works
- MINI John Cooper Works
- MINI John Cooper Works GP
- MINI One
- MINI PACEMAN Cooper
- MINI PACEMAN Cooper ALL4
- MINI PACEMAN Cooper S
- MINI PACEMAN Cooper S ALL4
- MINI PACEMAN John Cooper Works
- MINI Roadster Cooper
- MINI Roadster Cooper S
- MINI Roadster Cooper S JCW
- MINI Roadster John Cooper Works
- MINI coupe Cooper
- MINI coupe Cooper S
- MINI coupe Cooper S JCW
- MINI coupe John Cooper Works
- MINI kabriolet Cooper
- MINI kabriolet Cooper S
- MINI kabriolet John Cooper Works
- MINI kabriolet One
- MINI CLUBMAN Cooper
- MINI CLUBMAN Cooper S
- MINI CLUBMAN Cooper S John Cooper Works
- MINI CLUBMAN John Cooper Works
- MINI CLUBMAN One
- MINI COUNTRYMAN Cooper
- MINI COUNTRYMAN Cooper S
- MINI COUNTRYMAN One
- MINI Cooper
- MINI Cooper S
- MINI Cooper S John Cooper Works
- MINI John Cooper Works
- MINI John Cooper Works GP
- MINI One
- MINI PACEMAN Cooper
- MINI PACEMAN Cooper ALL4
- MINI PACEMAN Cooper S
- MINI PACEMAN Cooper S ALL4
- MINI PACEMAN John Cooper Works
- MINI Roadster Cooper
- MINI Roadster Cooper S
- MINI Roadster Cooper S JCW
- MINI Roadster John Cooper Works
- MINI coupe Cooper
- MINI coupe Cooper S
- MINI coupe Cooper S JCW
- MINI coupe John Cooper Works
- MINI kabriolet Cooper
- MINI kabriolet Cooper S
- MINI kabriolet John Cooper Works
- MINI kabriolet One
SWAG
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE
[email protected]
49 202 26454-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
