MotoCraft
Przewód chł. peugeot - SWAG 62104800

Przewód chł. peugeot - SWAG 62104800

ProducentSWAG
74,52
SWAG
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Specyfikacja techniczna: z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym przewód układu chłodzącego: od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza SWAG oznacza produkty, które spełniają najwyższą jakość, trwałość i wymagania dotyczące precyzyjnego montażu, a...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Specyfikacja techniczna:

  • z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym
  • przewód układu chłodzącego: od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza

SWAG oznacza produkty, które spełniają najwyższą jakość, trwałość i wymagania dotyczące precyzyjnego montażu, aby to osiągnąć, różne centralnie kontrolowane działy zarządzania jakością współpracują ze sobą. Do kontroli części elektronicznych używane są między innymi narzędzia rentgenowskie, które mogą precyzyjnie wykrywać wady produkcyjne wewnątrz obudowy. SWAG oferuje swoim klientom wyłącznie części zamienne w jakości OE. Jako specjalista posiadający kompetencje produkcyjne oferują wyłącznie produkty o wysokim stopniu bezpieczeństwa instalacji i trwałości.

Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

  • BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 120
  • BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 95
  • BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 120
  • BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 95
  • C3 II 1.0 VTi 68
  • C3 II 1.1 i
  • C3 II 1.2 VTi 82
  • C3 II 1.4
  • C3 II 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4)
  • C3 II 1.4 LPG
  • C3 II 1.4 VTi
  • C3 II 1.4 VTi 95
  • C3 II 1.6 BlueHDi 100
  • C3 II 1.6 BlueHDi 75
  • C3 II 1.6 HDi
  • C3 II 1.6 HDi 110
  • C3 II 1.6 HDi 115
  • C3 II 1.6 HDi 90
  • C3 II 1.6 VTi 120
  • C3 II Nadwozie pełne / liftback 1.4 HDi
  • C3 II Nadwozie pełne / liftback 1.6 BlueHDi
  • C3 PICASSO 1.4 VTi 95
  • C3 PICASSO 1.4 VTi 95 LPG
  • C3 PICASSO 1.6 VTi
  • C3 PICASSO 1.6 VTi 120
  • C4 I 1.6 THP 140
  • C4 I 1.6 THP 150
  • C4 I 1.6 VTi 120
  • C4 II 1.4 VTi 95 (NC8FP0)
  • C4 II 1.6 THP 155
  • C4 II 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9)
  • C4 II 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0)
  • C4 II sedan 1.6
  • C4 II sedan 1.6 THP
  • C4 PICASSO I 1.6 16V
  • C4 PICASSO I 1.6 THP 140
  • C4 PICASSO I 1.6 THP 155
  • C4 PICASSO I 1.6 VTi 120
  • C4 PICASSO II 1.6 THP 155
  • C4 PICASSO II 1.6 THP 165
  • C4 PICASSO II 1.6 VTi 120
  • C4 PICASSO II Van THP 155 (DD5FV8)
  • C4 PICASSO II Van VTi 120 (DD5FS0)
  • C4 coupe 1.6 THP 150
  • C4 coupe 1.6 VTi 120
  • C5 III 1.6 THP 150
  • C5 III 1.6 THP 155
  • C5 III 1.6 VTi 120
  • C5 III Break 1.6 THP 150
  • C5 III Break 1.6 THP 155
  • C5 III Break 1.6 VTI 120
  • DS3 1.4 VTi 95
  • DS3 1.4 VTi 95 LPG
  • DS3 1.4 VTi 98
  • DS3 1.6 Racing
  • DS3 1.6 THP 150
  • DS3 1.6 THP 155
  • DS3 1.6 THP 165
  • DS3 1.6 VTi 120
  • DS3 kabriolet 1.6 Racing
  • DS3 kabriolet 1.6 THP 150
  • DS3 kabriolet 1.6 THP 155
  • DS3 kabriolet 1.6 THP 165
  • DS3 kabriolet 1.6 VTi 120
  • DS4 1.6 THP 155
  • DS4 1.6 THP 160
  • DS4 1.6 THP 165
  • DS4 1.6 THP 200
  • DS4 1.6 VTi 120
  • DS5 1.6 THP 150
  • DS5 1.6 THP 155
  • DS5 1.6 THP 200
  • DS 3 1.6 THP (SA5GWM)
  • DS 3 1.6 THP (SA5GZM)
  • DS 3 1.6 THP 165
  • DS 3 kabriolet 1.6 THP 165
  • DS 4 / DS 4 CROSSBACK 1.6 THP 165
  • DS 4 / DS 4 CROSSBACK 1.6 THP 210
  • DS 5 1.6 THP 165 (KF5GZT)
  • DS 5 1.6 THP 210
  • 2008 I 1.6 VTi
  • 207 1.4 16V
  • 207 1.6 16V RC
  • 207 1.6 16V Turbo
  • 207 1.6 16V VTi
  • 207 Nadwozie pełne / liftback 1.6 VTi
  • 208 I 1.4 VTi
  • 208 I 1.6
  • 208 I 1.6 GTi
  • 208 I 1.6 THP 165
  • 3008 I nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_)
  • 3008 SUV 1.6 THP 165
  • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 1.6 THP
  • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 1.6 VTi
  • 308 CC 1.6 16V
  • 308 CC 1.6 THP
  • 308 I 1.4 16V
  • 308 I 1.6
  • 308 I 1.6 16V
  • 308 I 1.6 GTi
  • 308 I 1.6 THP 16V
  • 308 II 1.6 GT 205
  • 308 II 1.6 GTi
  • 308 II 1.6 GTi (L35GNH)
  • 308 II 1.6 THP
  • 308 II 1.6 THP 125
  • 308 SW I 1.4 16V
  • 308 SW I 1.6 16V
  • 308 SW I 1.6 THP 16V
  • 308 SW II 1.6 GT 205
  • 308 SW II 1.6 THP 125
  • 308 SW II 1.6 THP 155
  • 5008 1.6 16V
  • 5008 1.6 THP 163
  • 5008 1.6 THP 165
  • 5008 II 1.6 THP 165
  • 508 I 1.6 HDi
  • 508 I 1.6 THP
  • 508 I 1.6 VTi
  • 508 I 2.0 HDi
  • 508 I 2.2 HDi
  • 508 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
  • 508 SW Furgon/kombi 2.2 HDi
  • 508 SW I 1.6
  • 508 SW I 1.6 HDi
  • 508 SW I 1.6 THP
  • 508 SW I 1.6 VTi
  • 508 SW I 2.0 HDi
  • 508 SW I 2.2 HDi
  • PARTNER Furgon/minivan 1.6
  • PARTNER TEPEE 1.6 VTi
  • RCZ 1.6 16V
  • RCZ 1.6 THP 270
SWAG

SWAG

SWAG Autoteile GmbH Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE [email protected] 49 202 26454-0
Producent
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4
42117 Wuppertal, Niemcy
[email protected] · 49 202 26454-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii