

Przewód chł. mb klasa c .. … - IMPERGOM 222609
ProducentORIGINAL IMPERIUM
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | lewa |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Przewód chł. mb klasa c .. … - IMPERGOM 222609: pasuje do 11 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- KLASA C C 180 CGI (204.049)
- KLASA C C 180 Kompressor (204.044, 204.045)
- KLASA C C 180 Kompressor (204.046)
- KLASA C C 200 CGI (204.048)
- KLASA C C 200 Kompressor (204.041)
- KLASA C T-Model C 180 CGI (204.249)
- KLASA C T-Model C 180 Kompressor (204.245)
- KLASA C T-Model C 180 Kompressor (204.246)
- KLASA C T-Model C 200 CGI (204.248)
- KLASA C T-Model C 200 Kompressor (204.241)
- KLASA E E 200 NGT (212.041)
- KLASA C C 180 CGI (204.049)
- KLASA C C 180 Kompressor (204.044, 204.045)
- KLASA C C 180 Kompressor (204.046)
- KLASA C C 200 CGI (204.048)
- KLASA C C 200 Kompressor (204.041)
- KLASA C T-Model C 180 CGI (204.249)
- KLASA C T-Model C 180 Kompressor (204.245)
- KLASA C T-Model C 180 Kompressor (204.246)
- KLASA C T-Model C 200 CGI (204.248)
- KLASA C T-Model C 200 Kompressor (204.241)
- KLASA E E 200 NGT (212.041)
| HOFFER 8197255 | |
| YSPARTS YS-TIH1079H | |
| RAPRO R28315 | |
| MTR 12191668 | |
| MI.R.A. 16/5036 | |
| MERCEDES-BENZ A2045010182 | |
| MERCEDES-BENZ 2045010182 | |
| MATRIX PRO MX02501267 | |
| KAUTEK ME-RH004 | |
| ASPART 6HOS1226 | |
| AKRON-MALÒ 24216A | |
| 222609 | |
| Febi Bilstein | 45994 |
| GATES | 05-2628 |
| GOOM | RH-2848 |
| HEPU | TM7008 |
| KAMOKA | 7910491 |
| MAXGEAR | 18-0674 |
| MEAT & DORIA | 97255 |
| METZGER | 2420346 |
| NTY | CPP-ME-029 |
| TOPRAN | 408 083 |
| VAICO | V30-2226 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























