Przewód chł. golf ii 1.6/1.8 a80/100/toledo/passat … - IMPERGOM 220635
ProducentORIGINAL IMPERIUM
22,76 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Przewód chł. golf ii 1.6/1.8 a80/100/toledo/passat … - IMPERGOM 220635: pasuje do 112 wersji pojazdów marek Audi, Chevrolet, Seat, Volkswagen.
- 100 C1 sedan 1.6
- 100 C1 sedan 1.8
- 100 C2 Avant 1.6
- 100 C2 sedan 1.6
- 100 C3 Avant 1.8
- 100 C3 Avant 1.8 Cat
- 100 C3 Avant 1.8 Cat quattro
- 100 C3 Avant 1.8 quattro
- 100 C3 Avant 2.0 E
- 100 C3 Avant 2.0 E Cat
- 100 C3 sedan 1.8
- 100 C3 sedan 1.8 Cat
- 100 C3 sedan 1.8 Cat quattro
- 100 C3 sedan 1.8 quattro
- 100 C3 sedan 2.0
- 100 C3 sedan 2.0 Cat
- 80 B1 sedan 1.3
- 80 B1 sedan 1.5
- 80 B1 sedan 1.6
- 80 B1 sedan 1.6 GT
- 80 B1 sedan 1.6 GTE
- 80 B2 sedan 1.3
- 80 B2 sedan 1.6
- 80 B2 sedan 1.6 D
- 80 B2 sedan 1.6 TD
- 80 B2 sedan 1.8
- 80 B2 sedan 1.8 CC quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 1.8 GTE
- 80 B2 sedan 1.8 GTE quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.0 quattro (85Q)
- 80 B3 sedan 1.6
- 80 B3 sedan 1.6 D
- 80 B3 sedan 1.8
- 80 B3 sedan 1.8 E
- 80 B3 sedan 1.8 E quattro
- 80 B3 sedan 1.8 S
- 80 B3 sedan 1.8 S quattro
- 80 B3 sedan 1.8 quattro
- 80 B3 sedan 1.9 D
- 80 B3 sedan 2.0 E 16V
- 80 B3 sedan 2.0 E 16V quattro
- 80 B3 sedan 2.0 quattro
- 80 B4 Avant 1.6 E
- 80 B4 Avant 1.9 TD
- 80 B4 Avant 1.9 TDI
- 80 B4 Avant 2.6
- 80 B4 Avant 2.8
- 80 B4 sedan 1.6 E
- 80 B4 sedan 1.9 TD
- 80 B4 sedan 1.9 TDI
- 80 B4 sedan 2.3 E
- 80 B4 sedan 2.6
- 80 B4 sedan 2.8
- 90 B2 1.6 TD
- 90 B2 2.0
- 90 B3 2.0
- COUPE B2 1.6
- COUPE B2 1.8
- COUPE B2 1.8 GT
- COUPE B2 1.8 GT quattro
- COUPE B2 2.0
- COUPE B3 1.8
- COUPE B3 2.0 16 V
- SUPER 90 1.8
- METRO liftback 1.3
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA Vario 1.6 i
- TOLEDO I 1.6 i
- TOLEDO I 1.8 i
- TOLEDO I 2.0 i
- 1.8
- CADDY I 1.6
- CADDY I 1.8
- GOLF I 1.6
- GOLF I 1.8 GTI
- GOLF I Cabriolet 1.6
- GOLF I Cabriolet 1.8
- GOLF II 1.3
- GOLF II 1.6
- GOLF II 1.8
- GOLF II 1.8 GTI
- GOLF II 1.8 GTI Cat
- GOLF II 1.8 Syncro
- GOLF II 1.8 i Cat
- GOLF II 1.8 i Cat Syncro
- GOLF II Van 1.8 i
- JETTA I 1.6
- JETTA I 1.8
- JETTA II 1.6
- JETTA II 1.6 D
- JETTA II 1.8
- JETTA II 1.8 16V
- JETTA II 1.8 Cat
- JETTA II 1.8 Syncro
- PASSAT B1 1.3
- PASSAT B2 1.3
- PASSAT B2 1.6
- PASSAT B2 1.8
- PASSAT B2 Variant 1.3
- PASSAT B2 Variant 1.6
- PASSAT B2 Variant 1.8
- PASSAT B2 Variant 1.8 Syncro
- PASSAT B2 sedan 1.6
- PASSAT B2 sedan 1.8
- PASSAT B3/B4 1.6
- PASSAT B3/B4 1.8
- PASSAT B3/B4 Variant 1.6
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8
- SANTANA 1.6
- SANTANA 1.8
- SCIROCCO 1.6
- SCIROCCO 1.8
- 100 C1 sedan 1.6
- 100 C1 sedan 1.8
- 100 C2 Avant 1.6
- 100 C2 sedan 1.6
- 100 C3 Avant 1.8
- 100 C3 Avant 1.8 Cat
- 100 C3 Avant 1.8 Cat quattro
- 100 C3 Avant 1.8 quattro
- 100 C3 Avant 2.0 E
- 100 C3 Avant 2.0 E Cat
- 100 C3 sedan 1.8
- 100 C3 sedan 1.8 Cat
- 100 C3 sedan 1.8 Cat quattro
- 100 C3 sedan 1.8 quattro
- 100 C3 sedan 2.0
- 100 C3 sedan 2.0 Cat
- 80 B1 sedan 1.3
- 80 B1 sedan 1.5
- 80 B1 sedan 1.6
- 80 B1 sedan 1.6 GT
- 80 B1 sedan 1.6 GTE
- 80 B2 sedan 1.3
- 80 B2 sedan 1.6
- 80 B2 sedan 1.6 D
- 80 B2 sedan 1.6 TD
- 80 B2 sedan 1.8
- 80 B2 sedan 1.8 CC quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 1.8 GTE
- 80 B2 sedan 1.8 GTE quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.0 quattro (85Q)
- 80 B3 sedan 1.6
- 80 B3 sedan 1.6 D
- 80 B3 sedan 1.8
- 80 B3 sedan 1.8 E
- 80 B3 sedan 1.8 E quattro
- 80 B3 sedan 1.8 S
- 80 B3 sedan 1.8 S quattro
- 80 B3 sedan 1.8 quattro
- 80 B3 sedan 1.9 D
- 80 B3 sedan 2.0 E 16V
- 80 B3 sedan 2.0 E 16V quattro
- 80 B3 sedan 2.0 quattro
- 80 B4 Avant 1.6 E
- 80 B4 Avant 1.9 TD
- 80 B4 Avant 1.9 TDI
- 80 B4 Avant 2.6
- 80 B4 Avant 2.8
- 80 B4 sedan 1.6 E
- 80 B4 sedan 1.9 TD
- 80 B4 sedan 1.9 TDI
- 80 B4 sedan 2.3 E
- 80 B4 sedan 2.6
- 80 B4 sedan 2.8
- 90 B2 1.6 TD
- 90 B2 2.0
- 90 B3 2.0
- COUPE B2 1.6
- COUPE B2 1.8
- COUPE B2 1.8 GT
- COUPE B2 1.8 GT quattro
- COUPE B2 2.0
- COUPE B3 1.8
- COUPE B3 2.0 16 V
- SUPER 90 1.8
- 1.8
- CADDY I 1.6
- CADDY I 1.8
- GOLF I 1.6
- GOLF I 1.8 GTI
- GOLF I Cabriolet 1.6
- GOLF I Cabriolet 1.8
- GOLF II 1.3
- GOLF II 1.6
- GOLF II 1.8
- GOLF II 1.8 GTI
- GOLF II 1.8 GTI Cat
- GOLF II 1.8 Syncro
- GOLF II 1.8 i Cat
- GOLF II 1.8 i Cat Syncro
- GOLF II Van 1.8 i
- JETTA I 1.6
- JETTA I 1.8
- JETTA II 1.6
- JETTA II 1.6 D
- JETTA II 1.8
- JETTA II 1.8 16V
- JETTA II 1.8 Cat
- JETTA II 1.8 Syncro
- PASSAT B1 1.3
- PASSAT B2 1.3
- PASSAT B2 1.6
- PASSAT B2 1.8
- PASSAT B2 Variant 1.3
- PASSAT B2 Variant 1.6
- PASSAT B2 Variant 1.8
- PASSAT B2 Variant 1.8 Syncro
- PASSAT B2 sedan 1.6
- PASSAT B2 sedan 1.8
- PASSAT B3/B4 1.6
- PASSAT B3/B4 1.8
- PASSAT B3/B4 Variant 1.6
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8
- SANTANA 1.6
- SANTANA 1.8
- SCIROCCO 1.6
- SCIROCCO 1.8
- METRO liftback 1.3
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA Vario 1.6 i
- TOLEDO I 1.6 i
- TOLEDO I 1.8 i
- TOLEDO I 2.0 i
ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
