MotoCraft
Przewód chł. fiat uno - IMPERGOM 21813
Przewód chł. fiat uno - IMPERGOM 21813

Przewód chł. fiat uno - IMPERGOM 21813

17,19 zł
ORIGINAL IMPERIUM
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji

Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej40093100

Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów

Przewód chł. fiat uno - IMPERGOM 21813: pasuje do 49 wersji pojazdów marek Abarth, Fiat, Innocenti, Lancia.

  • RITMO 125 TC 2.0
  • RITMO 130 TC 2.0
  • 128 1.1
  • 128 1.1 (128A)
  • 128 1.3 Rally (128A)
  • 128 1.3 Sport (128A)
  • 128 Familiare 1.1 (AF)
  • 128 coupe 1.1 (AC 5)
  • 128 coupe 1.3 (AC)
  • 128 coupe 1.3 Berlinetta (AC)
  • ELBA 1.3
  • ELBA 1.5
  • ELBA 1.7 D
  • FIORINO Furgon/minivan 75 i.e. 1.5
  • PREMIO 1.3
  • REGATA 70 1.3
  • REGATA 85 1.5
  • REGATA 85 Super 1.5
  • REGATA Weekend 70 1.3
  • REGATA Weekend 85 1.5
  • RITMO 1.0
  • RITMO 1.1
  • RITMO 1.3
  • RITMO 1.5
  • RITMO 1.6
  • RITMO 1.7 Diesel
  • RITMO 1.9 TD
  • RITMO kabriolet 100 1.6
  • RITMO kabriolet 50 1.3
  • RITMO kabriolet 85 1.5
  • UNO 50 1.1
  • UNO 50 i.e. 1.1
  • UNO 55 1.1
  • UNO 60 1.1
  • UNO 70 1.3
  • UNO 75 i.e. 1.5
  • ELBA 1.3
  • ELBA 1.4 i.e.
  • ELBA 1.5 i.e.
  • ELBA 1.6 i.e.
  • ELBA 1.7 D
  • KORAL 45
  • KORAL 55
  • DELTA I 1.3 (831AB.011)
  • DELTA I 1.5 (831AB.025)
  • DELTA I 1.6 HF Turbo (831AB.020)
  • DELTA I 1.6 HF Turbo (831AB.020S)
  • PRISMA 1.3 (831AB)
  • PRISMA 1.5 (831AB)
ORIGINAL IMPERIUM

ORIGINAL IMPERIUM

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii