

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Strona zabudowy | przód + tył |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Przewód chł. doblo 10- jtd .. … - IMPERGOM 19096: pasuje do 14 wersji pojazdów marki Fiat.
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXD1B)
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXH1A, 263AXL11, 263AXH1B)
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXN1B)
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXP1B)
- DOBLO Autobus 2.0 D Multijet (263AXF1B)
- DOBLO Cargo 1.6 D Multijet
- DOBLO Cargo 1.6 D Multijet (263.WXN1B, 263.ZXN1B)
- DOBLO Cargo 1.6 D Multijet (263ZXR1B)
- DOBLO Cargo 2.0 D Multijet
- DOBLO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet
- DOBLO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet (263HXE1B, 263HXS1B, 263HXY1B, 263YXE1B,...
- DOBLO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet (263HXN1B, 263YXN1B, 263HXV1B, 263YXV1B)
- DOBLO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet (263YXD1B, 263XYR1B, 263YXX1B, 263HXD1B,...
- DOBLO Platforma / podwozie 2.0 D Multijet
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXD1B)
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXH1A, 263AXL11, 263AXH1B)
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXN1B)
- DOBLO Autobus 1.6 D Multijet (263AXP1B)
- DOBLO Autobus 2.0 D Multijet (263AXF1B)
- DOBLO Cargo 1.6 D Multijet
- DOBLO Cargo 1.6 D Multijet (263.WXN1B, 263.ZXN1B)
- DOBLO Cargo 1.6 D Multijet (263ZXR1B)
- DOBLO Cargo 2.0 D Multijet
- DOBLO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet
- DOBLO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet (263HXE1B, 263HXS1B, 263HXY1B, 263YXE1B,...
- DOBLO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet (263HXN1B, 263YXN1B, 263HXV1B, 263YXV1B)
- DOBLO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet (263YXD1B, 263XYR1B, 263YXX1B, 263HXD1B,...
- DOBLO Platforma / podwozie 2.0 D Multijet

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























