

Przewód chł. cit/peu 1.1/1.4/1.6 02-16 - SWAG 62106359
ProducentSWAG
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | lewa |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
Przewód chł. cit/peu 1.1/1.4/1.6 02-16 - SWAG 62106359: pasuje do 23 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- C2 1.1
- C2 1.4
- C2 1.6 VTS
- C2 ENTERPRISE 1.1
- C3 I 1.1 i
- C3 I 1.4 BiFuel
- C3 I 1.4 i
- C3 I 1.4 i Bivalent
- C3 I 1.6 16V
- C3 II 1.1 i
- C3 II 1.4
- C3 II 1.4 LPG
- C3 Pluriel 1.4
- C3 Pluriel 1.6
- 1007 1.4
- 1007 1.4 16V
- 1007 1.6 16V
- 207 1.4
- 207 1.4 16V
- 207 1.4 BiFuel
- 207 1.6 16V
- 207 SW 1.4
- 207 SW 1.4 LPG
- C2 1.1
- C2 1.4
- C2 1.6 VTS
- C2 ENTERPRISE 1.1
- C3 I 1.1 i
- C3 I 1.4 BiFuel
- C3 I 1.4 i
- C3 I 1.4 i Bivalent
- C3 I 1.6 16V
- C3 II 1.1 i
- C3 II 1.4
- C3 II 1.4 LPG
- C3 Pluriel 1.4
- C3 Pluriel 1.6
- 1007 1.4
- 1007 1.4 16V
- 1007 1.6 16V
- 207 1.4
- 207 1.4 16V
- 207 1.4 BiFuel
- 207 1.6 16V
- 207 SW 1.4
- 207 SW 1.4 LPG
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1749 | |
| 62 10 6359 | |
| BIRTH 54891 | |
| CITROËN 1351.FR | |
| DIAMAX AD08011 | |
| ESEN SKV 43SKV870 | |
| HOFFER 8197147 | |
| MI.R.A. 16/7907 | |
| PEUGEOT 1351.FR | |
| RAPRO R15358 | |
| UCEL 52112 | |
| VEMA VE54891 | |
| 4U Autoparts | 20963PU |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-90-020-1749 |
| AKRON-MALÒ | 18395A |
| alp | ALP-004213 |
| Aslyx | AS-204214 |
| at autoteile germany | at21726 |
| BBR Automotive | 001-10-22257 |
| BIRTH | 54891 |
| BSG | BSG70-720-044 |
| CITROËN | 1351.FR |
| DIAMAX | AD08011 |
| ESEN SKV | 43SKV870 |
| FARE-MX | 9451 |
| FEBI BILSTEIN | 106359 |
| Frankberg | 5481FB0022480 |
| GATES | 3975 |
| GATES-AU | 05-3880 |
| GOOM | RH-0313 |
| HOFFER | 8197147 |
| IBRAS | 17292 |
| KAMOKA | 7910423 |
| KRAFTVOLL GERMANY | 10032579 |
| MAPCO | 39294 |
| MEAT & DORIA | 97147 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH53401 |
| Metalcaucho | 09212 |
| METZGER | 2421420 |
| MEYLE | 11-192220002 |
| MEYLE | 11-19 222 0002 |
| MI.R.A. | 16/7907 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 223020 |
| RAPRO | R15358 |
| SASIC | 3400039 |
| STC | T409212 |
| STELLOX | 13-00380-SX |
| UCEL | 52112 |
| UNIGOM | P2065 |
| VAICO | V42-0639 |
| VEMA | VE54891 |
| WILMINK GROUP | WG2034885 |
| WILMINK GROUP | WG2241264 |
| Wti Automotive | T833141 |
| YSPARTS | YS-TIH0722H |
| YTT | Y32227 |

SWAG
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE
[email protected]
49 202 26454-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























