

Przewód chł. chłodnica-pompa wody bmw x5 e53 4.4 n62 - SWAG 20946038
ProducentSWAG
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
Przewód chł. chłodnica-pompa wody bmw x5 e53 4.4 n62 - SWAG 20946038: pasuje do 2 wersji pojazdów marki BMW.
- X5 4.4 i
- X5 4.8 is
- X5 4.4 i
- X5 4.8 is
| BE TURBO 710088 | |
| ESEN SKV 43SKV705 | |
| RAPRO R19268 | |
| MATRIX PRO MX01501330 | |
| MI.R.A. 16/6858 | |
| 20 94 6038 | |
| 4U Autoparts | 21196BW |
| at autoteile germany | at21311 |
| BAPMIC | TOPT1213066 |
| BBR Automotive | 001-10-16802 |
| BE TURBO | 710088 |
| BMW | 17127526856 |
| BMW | 17 12 7 526 856 |
| BOGAP | B4228402 |
| BTAP | BBE910-128 |
| DYS | 77-11942 |
| ESEN SKV | 43SKV705 |
| FEBI BILSTEIN | 46038 |
| FREY | 824528401 |
| GATES | 05-2352 |
| GATES-MX | 24065 |
| HOFFER | 8197015 |
| MATRIX PRO | MX01501330 |
| MEAT & DORIA | 97015 |
| MI.R.A. | 16/6858 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 224683 |
| OSSCA | 49641 |
| PREXAparts | P226038 |
| RAPRO | R19268 |
| TALOSA | 67-20913 |
| THERMOTEC | DWB090TT |
| VAICO | V20-0875 |
| VAN HECK | 1321376 |
| Wti Automotive | T451158 |
| WXQP | 220597 |
| YTT | Y80227 |

SWAG
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE
[email protected]
49 202 26454-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























