

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | lewa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Przewód chł. bmw 3 e36 .. … - IMPERGOM 221242: pasuje do 12 wersji pojazdów marki BMW.
- 3 Compact 323 ti
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 328 i
- 3 coupe 320 i
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 328 i
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 328 i
- 3 Compact 323 ti
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 328 i
- 3 coupe 320 i
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 328 i
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 328 i
| VEMA VE56244 | |
| AKRON-MALÒ 232482A | |
| ASPART 6HOS1040 | |
| BBR Automotive 003-60-13093 | |
| BIRTH 56244 | |
| 221242 | |
| BSG BSG 15-720-037 | |
| CAUTEX 206013 | |
| FARE SA 8007 | |
| MINI 1720720 | |
| PLYOM P206013 | |
| RAPRO R19110 | |
| STC T494125 | |
| AIC | 57277 |
| AKRON-MALÒ | 232482A |
| BIRTH | 56244 |
| BMW | 11531720720 |
| BMW | 1720720 |
| CAUTEX | 206013 |
| FARE SA | 8007 |
| FEBI BILSTEIN | 37135 |
| GATES | 05-2403 |
| LEMFÖRDER | 1504501 |
| MAXGEAR | 18-0684 |
| METALCAUCHO | 94125 |
| MEYLE | 3191153146 |
| MEYLE | 319 115 3146 |
| RAPRO | 19110 |
| RAPRO | R19110 |
| STC | T494125 |
| SWAG | 20937135 |
| SWAG | 20 93 7135 |
| THERMOTEC | DWB071TT |
| TOPRAN | 501 568 |
| TOPRAN | 501568 |
| UNIGOM | B9594 |
| VAICO | V20-1241 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























