Przewód chł. bmw 1 - IMPERGOM 224962
ProducentORIGINAL IMPERIUM
100,77 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
IMPERGOM to włoska firma, która już od lat produkuje części zamienne do układów klimatyzacji, chłodzenia, zawieszenia oraz skrzyni biegów. Wieloletnie doświadczenie oraz stosowanie najnowszych rozwiązań sprawia, że zdecydowanie warto postawić na prod...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
IMPERGOM to włoska firma, która już od lat produkuje części zamienne do układów klimatyzacji, chłodzenia, zawieszenia oraz skrzyni biegów. Wieloletnie doświadczenie oraz stosowanie najnowszych rozwiązań sprawia, że zdecydowanie warto postawić na produkty Impergom w swoim aucie.
BMW 1
- BMW 1 coupe (E82) 135 i - od 2007.10 do 2013.10 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 1 coupe (E82) 135 i - od 2007.10 do 2013.10 - 240 kW - 326 KM - ccm
- BMW 1 coupe (E82) M - od 2011.03 do 2012.06 - 250 kW - 340 KM - ccm
- BMW 1 kabriolet (E88) 135 i - od 2008.03 do 2013.10 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 1 kabriolet (E88) 135 i - od 2008.03 do 2013.12 - 240 kW - 326 KM - ccm
BMW 3
- BMW 3 (E90) 335 i - od 2006.03 do 2011.12 - 240 kW - 326 KM - ccm
- BMW 3 (E90) 335 i - od 2006.09 do 2011.12 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive - od 2008.05 do 2011.10 - 240 kW - 326 KM - ccm
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive - od 2008.09 do 2011.10 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 3 (E90) 335 xi - od 2006.09 do 2008.06 - 240 kW - 326 KM - ccm
- BMW 3 (E90) 335 xi - od 2007.03 do 2008.08 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 3 coupe (E92) 335 i - od 2006.06 do 2013.06 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 3 coupe (E92) 335 i - od 2006.06 do 2013.06 - 240 kW - 326 KM - ccm
- BMW 3 coupe (E92) 335 i xDrive - od 2008.11 do 2013.06 - 240 kW - 326 KM - ccm
- BMW 3 coupe (E92) 335 i xDrive - od 2008.11 do 2013.12 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 3 coupe (E92) 335 xi - od 2007.03 do 2010.02 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 3 coupe (E92) 335 xi - od 2007.03 do 2010.02 - 240 kW - 326 KM - ccm
- BMW 3 kabriolet (E93) 335 i - od 2006.05 do 2013.10 - 240 kW - 326 KM - ccm
- BMW 3 kabriolet (E93) 335 i - od 2006.12 do 2013.10 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 3 Touring (E91) 335 i - od 2006.09 do 2012.06 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 3 Touring (E91) 335 i - od 2006.09 do 2012.06 - 240 kW - 326 KM - ccm
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive - od 2008.09 do 2012.06 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive - od 2008.09 do 2012.06 - 240 kW - 326 KM - ccm
- BMW 3 Touring (E91) 335 xi - od 2007.03 do 2008.08 - 225 kW - 306 KM - ccm
- BMW 3 Touring (E91) 335 xi - od 2007.03 do 2008.08 - 240 kW - 326 KM - ccm
BMW Z4
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i - od 2009.02 do 2016.08 - 225 kW - 306 KM - ccm
ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
