


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | lewa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Przewód chł. ar159 1.9jtd .. … - IMPERGOM 16121: pasuje do 4 wersji pojazdów marki Alfa Romeo.
- 159 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B)
- 159 1.9 JTDM 8V (939AXE1B)
- 159 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B)
- 159 Sportwagon 1.9 JTDM 8V (939BXE1B)
- 159 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B)
- 159 1.9 JTDM 8V (939AXE1B)
- 159 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B)
- 159 Sportwagon 1.9 JTDM 8V (939BXE1B)
| UNIGOM S2492 | |
| 16121 | |
| STC T407733 | |
| PLYOM P753399 | |
| LANCIA 50514923 | |
| LANCIA 50501560 | |
| KAUTEK AF-RH009 | |
| AKRON-MALÒ 154982A | |
| ALFA ROMEO 50501560 | |
| ALFA ROMEO 50514923 | |
| CAUTEX 753399 | |
| FIAT 50514923 | |
| FARE SA 22763 | |
| FIAT 50501560 | |
| AKRON-MALÒ | 154982A |
| ALFA ROMEO | 50514923 |
| ALFA ROMEO | 50501560 |
| CAUTEX | 753399 |
| FARE SA | 22763 |
| GOOM | RH-1219 |
| METALCAUCHO | 07733 |
| SASIC | 3406314 |
| STC | T407733 |
| THERMOTEC | DWD004TT |
| UNIGOM | S2492 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































