


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | prawa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Przewód chł. ar 156 1.9jtd .. … - IMPERGOM 18555: pasuje do 11 wersji pojazdów marki Alfa Romeo.
- 147 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A)
- 147 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A)
- 147 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B)
- 147 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B)
- 147 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B)
- 147 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A)
- 156 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00)
- 156 Sportwagon 1.9 JTD (932B2B, 932B2C)
- 159 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B)
- GT 1.9 JTD (937CXN1B)
- GT 1.9 JTD (937CXN1B, 937CXZ1B)
- 147 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A)
- 147 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A)
- 147 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B)
- 147 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B)
- 147 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B)
- 147 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A)
- 156 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00)
- 156 Sportwagon 1.9 JTD (932B2B, 932B2C)
- 159 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B)
- GT 1.9 JTD (937CXN1B)
- GT 1.9 JTD (937CXN1B, 937CXZ1B)

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































