PrzewÓd ukŁadu chŁodzenia ford focus,tourneo con… - ORIGINAL IMPERIUM 80432
ProducentORIGINAL IMPERIUM
59,21 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Oglądany produkt ma zastosowanie do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część ma zastosowanie do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAlliance lub posługując znanym numerem OEM producenta p...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | lewe + prawe |
Oglądany produkt ma zastosowanie do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część ma zastosowanie do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAlliance lub posługując znanym numerem OEM producenta pojazdu.
W tym celu należy skopiować i wkleić w pasek przeglądarki poniższy link:
pl/pr_idi/3349220
Parametry:
- Masa [g] 345
- nr EAN 8051315608285
Informacje o producencie ORIGINAL IMPERIUM
ORIGINAL IMPERIUM to wiodący producent części samochodowych z siedzibą w Danii.
Produkty ORIGINAL IMPERIUM są wykonane z najlepszych materiałów i charakteryzują się wysoką niezawodnością oraz długą żywotnością. W ofercie firmy znajdują się m.in. przewody hamulcowe, przeguby kulowe, paski klinowe, łożyska, tuleje stabilizatora i wiele innych elementów.
Produkty ORIGINAL IMPERIUM są produkowane zgodnie z najwyższymi standardami jakościowymi, co gwarantuje bezpieczeństwo i niezawodność użytkowania. Firma posiada certyfikaty i atesty potwierdzające zgodność jej produktów z europejskimi normami bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
Wszystkie części samochodowe ORIGINAL IMPERIUM są dostępne w atrakcyjnych cenach i oferują doskonałą jakość. Firma oferuje również wsparcie techniczne oraz programy szkoleniowe dla swoich klientów, dzięki czemu warsztaty samochodowe mogą zawsze liczyć na fachową pomoc i doradztwo.
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- TOURNEO CONNECT 1.8 16V
- TRANSIT CONNECT 1.8 16V
- ASTRA G Kombi 1.7 DTI 16V (F35)
- ASTRA G liftback 1.7 CDTI (F08, F48)
- ASTRA G liftback 1.7 TD (F08, F48)
- ASTRA G nadwozie zamknięte / kombi 1.7 DTI 16V (F70)
- COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 DI 16V
- COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 DTI 16V
- COMBO Tour 1.7 DI 16V
- CORSA C 1.7 DI (F08, F68)
- CORSA C 1.7 DTI (F08, F68)
- CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.7 DTI 16V (F08, W5L)
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- TOURNEO CONNECT 1.8 16V
- TRANSIT CONNECT 1.8 16V
- ASTRA G Kombi 1.7 DTI 16V (F35)
- ASTRA G liftback 1.7 CDTI (F08, F48)
- ASTRA G liftback 1.7 TD (F08, F48)
- ASTRA G nadwozie zamknięte / kombi 1.7 DTI 16V (F70)
- COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 DI 16V
- COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 DTI 16V
- COMBO Tour 1.7 DI 16V
- CORSA C 1.7 DI (F08, F68)
- CORSA C 1.7 DTI (F08, F68)
- CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.7 DTI 16V (F08, W5L)
ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
