

Magistrala wodna/kolektor wodny - NTY CTM-PL-023
ProducentNTY
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
NTY - to dostawca szerokiej gamy części do samochodów osobowych i dostawczych. Producent swojej ofercie posiada części do układu napędowego, układu hamulcowego, układy zawieszenia, układu kierowniczego, układu chłodzenia oraz części elektryczne, siln...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
NTY - to dostawca szerokiej gamy części do samochodów osobowych i dostawczych.
Producent swojej ofercie posiada części do układu napędowego, układu hamulcowego, układy zawieszenia, układu kierowniczego, układu chłodzenia oraz części elektryczne, silnikowe i filtry.
Producent NTY może pochwalić się zamiennikami części o jakości oryginału do szerokiej bazy aut, często jedynymi dostępnymi na rynku.
Producenci samochodów nawet w najprostszych modelach montowali różne rozwiązania techniczne - możliwe różne warianty części. To, że twoje auto znajduje się w rozpisce z zastosowaniem nie oznacza, że część na 100% będzie odpowiednia.
Magistrala wodna/kolektor wodny - NTY CTM-PL-023: pasuje do 9 wersji pojazdów marki Opel.
- ASTRA H 1.9 CDTI (L48)
- ASTRA H GTC 1.9 CDTI (L08)
- ASTRA H Kombi 1.9 CDTI (L35)
- SIGNUM liftback 1.9 CDTI (F48)
- VECTRA C 1.9 CDTI (F69)
- VECTRA C GTS 1.9 CDTI (F68)
- VECTRA C Kombi 1.9 CDTI (F35)
- ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B 1.9 CDTI (M75)
- ZAFIRA B Furgon/minivan 1.9 CDTI VAN (M75)
- ASTRA H 1.9 CDTI (L48)
- ASTRA H GTC 1.9 CDTI (L08)
- ASTRA H Kombi 1.9 CDTI (L35)
- SIGNUM liftback 1.9 CDTI (F48)
- VECTRA C 1.9 CDTI (F69)
- VECTRA C GTS 1.9 CDTI (F68)
- VECTRA C Kombi 1.9 CDTI (F35)
- ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B 1.9 CDTI (M75)
- ZAFIRA B Furgon/minivan 1.9 CDTI VAN (M75)

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























