


Kopułka rozdz. zapłonu citroen 3,0i v6 24v - BREMI 6021R
ProducentBREMI
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
CITROËN XM (Y3) CITROËN XM (Y3) 3.0 V6 05.1989 - 06.1994 123kW / 167KM CITROËN XM (Y3) 3.0 V6 24V 07.1990 - 06.1994 147kW / 200KM CITROËN XM Break (Y3) CITROËN XM Break (Y3) 3.0 V6 11.1991 - 04.1994 123kW / 167KM CITROËN XM Break (Y3) 3.0 Pullman ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 85113000 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
CITROËN XM (Y3)
- CITROËN XM (Y3) 3.0 V6 05.1989 - 06.1994 123kW / 167KM
- CITROËN XM (Y3) 3.0 V6 24V 07.1990 - 06.1994 147kW / 200KM
CITROËN XM Break (Y3)
- CITROËN XM Break (Y3) 3.0 V6 11.1991 - 04.1994 123kW / 167KM
- CITROËN XM Break (Y3) 3.0 Pullman 05.1989 - 07.1994 147kW / 200KM
CITROËN XM (Y4)
- CITROËN XM (Y4) 3.0 V6 05.1994 - 10.2000 123kW / 167KM
- CITROËN XM (Y4) 3.0 V6 24V 05.1994 - 10.2000 147kW / 200KM
CITROËN XM Break (Y4)
- CITROËN XM Break (Y4) 3.0 V6 05.1994 - 10.2000 123kW / 167KM
PEUGEOT 605 (6B)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 10.1989 - 09.1999 123kW / 167KM
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 SV 24 08.1989 - 09.1999 147kW / 200KM
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 08.1989 - 06.1994 123kW / 167KM
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 08.1989 - 06.1994 147kW / 200KM
RENAULT SAFRANE I (B54_)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 Biturbo 4x4 (B545) 02.1993 - 07.1996 193kW / 262KM
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 02.1993 - 06.1996 125kW / 170KM
| QUINTON HAZELL XD184 | |
| PEUGEOT 5941.47 | |
| MOTAQUIP LVDC420 | |
| LEMARK LDC093 | |
| KW 806 252 | |
| INTERMOTOR 45750 | |
| 6021R | |
| CITROËN 96 05 4877 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-49-046-1072 | |
| BorgWarner (BERU) | VK517S |
| BorgWarner (BERU) | 0330920278 |
| BorgWarner (BERU) | 0330920417 |
| BOSCH | 1235522442 |
| BOSCH | 1 235 522 442 |
| CITROËN | 96054877 |
| EPS | 1.306.252 |
| FACET | 2.7530/22PHT |
| LUCAS ELECTRICAL | DDB498 |
| PEUGEOT | 5941.47 |
| VALEO | 243890 |

BREMI
BREMI Fahrzeug-Elektrik GmbH
Einsteinstraße 1, 71083 Herrenberg, DE
[email protected]
49 7032 955 300
Producent
BREMI Fahrzeug-Elektrik GmbH
Einsteinstraße 1
71083 Herrenberg, Niemcy
71083 Herrenberg, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.






























