


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-161Producent: ALL BALLSKod producenta: 56-161 Komplet uszczelniaczy olejowych i pyłowych zawieszenia przód Parametry produktu: Średnica wewnętrzna: 41mm, Średnica zewnętrzna: 52,2mm, Wysoko...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt uniwersalny |
Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-161
Producent: ALL BALLS
Kod producenta: 56-161
Komplet uszczelniaczy olejowych i pyłowych zawieszenia przód
Parametry produktu:
- Średnica wewnętrzna: 41mm,
- Średnica zewnętrzna: 52,2mm,
- Wysokość: 11mm,
- Kapturek przeciwpyłowy: tak.
Opis ogólny:
- jakość porównywalna z produktami OEM,
- wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
- wyprodukowany według standardów jakości ISO,
- towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
- komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,
W skład zestawu wchodzi:
- 2 uszczelniacze olejowe,
- 2 uszczelniacze przeciwpyłowe.
Pasuje do:
BMW:
- F 650 650 Scarver ABS CS 2002
- F 650 650 Scarver ABS CS 2003
- F 650 650 Scarver ABS CS 2004
- F 650 650 Scarver ABS CS 2005
- F 650 650 Scarver CS 2002
- F 650 650 Scarver CS 2003
- F 650 650 Scarver CS 2004
- F 650 650 Scarver CS 2005
- F 650 800 ABS GS 2008
- F 650 800 ABS GS 2009
- F 650 800 ABS GS 2010
- F 650 800 ABS GS 2011
- F 650 800 ABS GS 2012
- F 650 800 GS 2008
- F 650 800 GS 2009
- F 650 800 GS 2010
- F 650 800 GS 2011
- F 650 800 GS 2011
- F 650 800 GS 2012
- F 650 Scarver CS 2002
- F 650 Scarver CS ABS 2002
- F 650 Scarver CS 2003
- F 650 Scarver CS ABS 2003
- F 650 Scarver CS 2004
- F 650 Scarver CS ABS 2004
- F 650 Scarver CS ABS 2005
- F 650 Scarver CS 2005
- F 700 800 ABS ESA GS 2017
- F 700 800 ABS ESA GS 2017
- F 700 800 ABS GS 2013
- F 700 800 ABS GS 2013
- F 700 800 ABS GS 2014
- F 700 800 ABS GS 2014
- F 700 800 ABS GS 2015
- F 700 800 ABS GS 2015
- F 700 800 ABS GS 2016
- F 700 800 ABS GS 2016
- F 700 800 ABS GS 2017
- F 700 800 ABS GS 2017
- F650 800 GS 2008
- F650 800 GS ABS 2008
- F650 800 GS 2009
- F650 800 GS ABS 2009
- F650 800 GS 2010
- F650 800 GS ABS 2010
- F650 800 GS ABS 2011
- F650 800 GS ABS 2012
- F650 800 GS 2012
- G 650 GS 2011
- G 650 GS 2012
- G 650 GS ABS 2012
- G 650 ABS GS 2016
- G 650 ABS GS 2016
- G 650 ABS GS 2012
- G 650 ABS GS 2013
- G 650 ABS GS 2013
- G 650 ABS GS 2014
- G 650 ABS GS 2014
- G 650 ABS GS 2015-2016
- G 650 ABS GS 2015-2016
- G 650 Sertäo ABS GS 2012
- G 650 Sertäo ABS GS 2012
- G 650 Sertäo ABS GS 2013
- G 650 Sertäo ABS GS 2013
- G 650 Sertäo ABS GS 2014
- G 650 Sertäo ABS GS 2014
- G 650 Sertäo GS 2012
- G 650 Sertäo GS 2012
- G 650 GS 2011
- G 650 GS 2012
- R 1200 R ABS 2011
- R 1200 GS Advent. 2008
- R 1200 GS Advent.ABS 2008
- R 1200 GS 2008
- R 1200 GS ABS 2008
- R 1200 Sport HP2 2008
- R 1200 Sport HP2 ABS 2008
- R 1200 GS 2009
- R 1200 GS ABS 2009
- R 1200 GS Advent. 2009
- R 1200 GS Advent.ABS 2009
- R 1200 Sport HP2 2009
- R 1200 Sport HP2 ABS 2009
- R 1200 ST 2007
- R 1200 ST 2008
- R 1200 GS 2010
- R 1200 GS 2011
- R 1200 GS 2012
- R 1200 GS 2007
- R 1200 GS ABS 2007
- R 1200 GS Advent. 2007
- R 1200 GS 2004
- R 1200 GS Advent.ABS 2007
- R 1200 GS ABS 2004
- R 1200 GS 2005
- R 1200 GS ABS 2005
- R 1200 R 2012
- R 1200 R ABS 2012
- R 1200 GS Advent. 2012
- R 1200 GS Advent.ABS 2012
- R 1200 GS ABS 2012
- R 1200 GS 2012
- R 1200 ST 2006-2008
- R 1200 ST ABS 2006-2008
- R 1200 GS 2010
- R 1200 ST 2005
- R 1200 GS ABS 2010
- R 1200 GS 2011
- R 1200 ST ABS 2005
- R 1200 GS Advent.ABS 2010
- R 1200 GS Advent. 2010
- R 1200 GS Advent. 2011
- R 1200 GS Advent.ABS 2011
- R 1200 GS 2006
- R 1200 GS ABS 2006
- R 1200 Sport HP2 2010-2011
- R 1200 Sport HP2 ABS 2010-2011
- R 1200 GS Advent. 2006
- R 1200 GS Advent.ABS 2006
- R 1200 R 2011
- R 1200 ABS ST 2007
- R 1200 ABS ST 2008
- R 1200 ABS R 2013
- R 1200 ABS R 2014
- R 1200 Adventure ABS Triple Black GS 2013
- R 1200 Adventure na 90-lecie z ABS GS 2013
- R 1200 Adventure z ABS GS 2013
- R 1200 Classic z ABS R 2013
- R 1200 Classic z ABS R 2014
- R 1200 Edycja na 90-lecie z ABS R 2013
- R 1200 Koła odlewane z ABS GS 2011
- R 1200 Koła odlewane GS 2006
- R 1200 Koła szprychowane GS 2004
- R 1200 Koła szprychowane GS 2005
- R 1200 Koła szprychowane GS 2007
- R 1200 Koła szprychowane GS 2008
- R 1200 Koła szprychowane GS 2009
- R 1200 koła szprychowe ABS GS 2004
- R 1200 koła szprychowe ABS GS 2005
- R 1200 koła szprychowe ABS GS 2006
- R 1200 koła szprychowe ABS GS 2007
- R 1200 koła szprychowe ABS GS 2008
- R 1200 koła szprychowe ABS GS 2009
- R 1200 koła szprychowe ABS GS 2010
- R 1200 koła szprychowe ABS GS 2011
- R 1200 koła szprychowe ABS GS 2012
- R 1200 Sport HP2 2011
- R 1200 Sport ABS HP2 2011
182842-656417

ALL BALLS
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US
[email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.




























