Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-160

ProducentALL BALLS

145,69 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Parametry produktu: Kapturek przeciwpyłowy: tak. jakość porównywalna z produktami OEM, wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy, wyprodukowany według standardów jakości ISO, towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls, komplet u...

Jakość części (zgodnie z GVO)	P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazdu	produkt uniwersalny

Parametry produktu:

Kapturek przeciwpyłowy: tak.

jakość porównywalna z produktami OEM,
wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
wyprodukowany według standardów jakości ISO,
towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,

W skład zestawu wchodzi:

2 uszczelniacze olejowe,
2 uszczelniacze przeciwpyłowe.

Pasuje do:

BMW:

R 100 RS 1980
R 100 RS 1980
R 100 RS 1982
R 100 RS 1982
R 100 RS 1983
R 100 RS 1983
R 100 RS 1984
R 100 RS 1984
R 100 RT 1982
R 100 RT 1983
R 100 RT 1984
R 100 1981-1984
R 100 1981-1984
R 100 (koła odlewane) 1982
R 100 (koła odlewane) 1982
R 100 (koła odlewane) 1983
R 100 (koła odlewane) 1983
R 100 (koła odlewane) 1984
R 100 (koła odlewane) 1984
R 100 (koła szprychowe) 1982
R 100 (koła szprychowe) 1982
R 100 (koła szprychowe) 1983
R 100 (koła szprychowe) 1983
R 100 (koła szprychowe) 1984
R 100 (koła szprychowe) 1984
R 100 6.78-7.80 RS 1979-1980
R 100 6.78-7.80 RS 1979-1980
R 100 6.80-11.84 RS 1981-1984
R 100 6.80-11.84 RS 1981-1984
R 100 8.80-10.84 RT 1981-1984
R 100 CL.Sport CS 1982
R 100 CL.Sport CS 1983
R 100 CL.Sport CS 1984
R 100 CL.Sport CS 1980
R 100 CL.Sport CS 1981-1984
R 100 Koła szprychowane 1981-1984
R 100 Koła szprychowane 1981-1984
R 45 N 1982
R 45 N 1983
R 45 N 1984
R 45 N 1985
R 45 S 1982
R 45 S 1983
R 45 S 1984
R 45 S 1985
R 45 1.78-7.80 S 1978
R 45 1.78-7.80 S 1979
R 45 1.78-7.80 S 1980
R 45 3.78-7.80 N 1978
R 45 3.78-7.80 N 1979
R 45 3.78-7.80 N 1980
R 45 6.80-7.85 S 1981-1985
R 45 8.80-7.85 N 1981-1985
R 65 LS 1981
R 65 LS 1982
R 65 LS 1983
R 65 LS 1984
R 65 LS 1985
R 65 1.78-7.80 1.Serie 1978
R 65 1.78-7.80 1.Serie 1979
R 65 1.78-7.80 1.Serie 1980
R 65 6.80-7.85 2.Serie 1980
R 65 6.80-7.85 2.Serie 1982
R 65 6.80-7.85 2.Serie 1983
R 65 6.80-7.85 2.Serie 1984
R 65 6.80-7.85 2.Serie 1985
R 65 6.80-7.85 2.Serie 1981
R 80 RT 1984
R 80 ST 1985
R 80 ST 1982
R 80 ST 1983
R 80 ST 1984-1985
R 80 /7N 1978
R 80 /7N 1980
R 80 /7S 1978
R 80 /7S 1980
R 80 RT 1983
R 80 -1184 RT 1982-1984
R 80 4.77-7.78 /7S 1977-1978
R 80 6.78-7.80 /7N 1979-1980
R 80 6.78-7.80 /7S 1979-1980
R 80 8.77-7.78 /7N 1977-1978

182841-796565

56-160

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]

Producent

ALL BALLS Racing Products

668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.