Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-158

Name: Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-158
Brand: ALL BALLS
SKU: 877021
Price: 108.45 PLN
Availability: InStock

ProducentALL BALLS

108,45 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-158Producent: ALL BALLSKod producenta: 56-158 Komplet uszczelniaczy olejowych i pyłowych zawieszenia przód Parametry produktu: Średnica wewnętrzna: 48mm, Średnica zewnętrzna: 61mm, Wysokość...

Jakość części (zgodnie z GVO)	P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazdu	produkt dedykowany

Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-158

Producent: ALL BALLS

Kod producenta: 56-158

Komplet uszczelniaczy olejowych i pyłowych zawieszenia przód

Parametry produktu:

Średnica wewnętrzna: 48mm,
Średnica zewnętrzna: 61mm,
Wysokość: 11mm,
Kapturek przeciwpyłowy: tak.

Opis ogólny:

jakość porównywalna z produktami OEM,
wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
wyprodukowany według standardów jakości ISO,
towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,

W skład zestawu wchodzi:

2 uszczelniacze olejowe,
2 uszczelniacze przeciwpyłowe.

Pasuje do:

Ducati:

Hypermotard 939 ABS SP 2016
Monster 1200 ABS R 2016
Monster 1200 ABS S 2014
Monster 1200 ABS S 2015
Monster 1200 ABS S 2016
Multistrada 1200 Pikes Peak ABS S 2016
Multistrada 1200 Sport S ABS 2010
Multistrada 1200 Sport S ABS 2011
Multistrada 1200 Sport S Touring ABS 2011

Husqvarna:

CR 125 2011
CR 125 2010
TC 250 i.e. 2011
TC 250 2010
TC 449 2011
TC 450 2010
TE 250 i.e. 2011
TE 250 i.e. 2010
TE 310 i.e. 2011
TE 310 i.e. 2010
TE 449 2011
TE 450 i.e. 2010
TE 510 i.e. 2010
TE 511 i.e. 2011
WR 125 2011
WR 250 2011
WR 250 2010
WR 300 2011
WR 300 2010

Kawasaki:

KLX 450 R 2009
KLX 450 R 2007-2008
KLX 450 R 2008
KX 125 M 2008
KX 125 L 2002
KX 125 M 2003
KX 125 M 2004
KX 125 M 2005
KX 125 M 2006
KX 125 M 2007-2008
KX 250 L 2002
KX 250 M 2003
KX 250 M 2004
KX 250 F 4T 2004
KX 250 F 4T 2005
KX 250 R 2005
KX 250 F 4T 2006
KX 250 R 2006
KX 250 R 2007
KX 250 F 4T 2008
KX 250 R 2008
KX 250 F 4T 2007
KX 450 FI 2011
KX 450 F 2006
KX 450 FI 2010
KX 450 F 2008
KX 450 FI 2009
KX 450 F 2007

Suzuki:

RM-Z 250 2004
RM-Z 250 2005
RM-Z 250 2006

Yamaha:

FJ 1300 ABS A 2012
FJ 1300 ABS A 2017
FJ 1300 ABS A 2018
FJ 1300 ABS A 2019
FJ 1300 ABS (zawieszenie elektroniczne) AE 2017
FJ 1300 ABS automatic AS 2012
FJ 1300 ABS automatic AS 2014
FJ 1300 ABS automatic AS 2017
FJR 1300 A ABS 2010
FJR 1300 A ABS 2011-2012
FJR 1300 A ABS 2005
FJR 1300 A ABS 2007
FJR 1300 A ABS 2010
FJR 1300 2001
FJR 1300 2002
FJR 1300 A ABS 2003
FJR 1300 A ABS 2004
FJR 1300 A ABS 2005
FJR 1300 A ABS 2006
FJR 1300 A ABS 2009
FJR 1300 A ABS 2008
FJR 1300 2003
FJR 1300 2004
FJR 1300 ABS A 2009
FJR 1300 ABS A 2013
FJR 1300 ABS A 2014
FJR 1300 ABS A 2015
FJR 1300 ABS A 2016-2017
FJR 1300 ABS A 2017-2018
FJR 1300 Autom. AS ABS 2010
FJR 1300 Autom. AS ABS 2011-2012
FJR 1300 Autom. AS ABS 2007
FJR 1300 Autom. AS ABS 2006
FJR 1300 Autom. AS ABS 2009
FJR 1300 Autom. AS ABS 2008
FJR 1300 Automatik ABS AS 2006
FJR 1300 Automatik ABS AS 2009
FJR 1300 Automatik ABS AS 2010
FJR 1300 Automatik ABS AS 2013-2014
FJR 1300 Automatik ABS AS 2015
FJR 1300 Automatik ABS AS 2016-2017
FJR 1300 Zawieszenie elektroniczne z ABS AE 2014
FJR 1300 Zawieszenie elektroniczne z ABS AE 2015
FJR 1300 Zawieszenie elektroniczne z ABS AE 2016-2017
FJR 1300 2005
WR 250 F 2009
WR 250 R 2010
WR 250 F 2005
WR 250 F 2006
WR 250 F 2010
WR 250 X 2011
WR 250 F 2011
WR 250 R 2008
WR 250 X 2008
WR 250 F 2007
WR 250 X 2009
WR 250 R 2009
WR 250 R 2011
WR 250 X 2010-2011
WR 250 R 2008
WR 450 F 2009
WR 450 F 2006
WR 450 F 2010
WR 450 F 2011
WR 450 F 2007
WR 450 F 2008
WR 450 F 2005
YZ 125 2010
YZ 125 2004
YZ 125 2005
YZ 125 2006
YZ 125 2008
YZ 125 2007
YZ 125 2009
YZ 250 2T 2009
YZ 250 F 4T 2008
YZ 250 F 4T 2009
YZ 250 2T 2006
YZ 250 F 4T 2010
YZ 250 2T 2010
YZ 250 F 4T 2011
YZ 250 2T 2008
YZ 250 F 4T 2007
YZ 250 2T 2007
YZ 250 F 4T 2004
YZ 250 2T 2004
YZ 250 F 4T 2005
YZ 250 2T 2005
YZ 250 F 4T 2006
YZ 450 F 2009
YZ 450 F 2004
YZ 450 F 2010
YZ 450 F 2005
YZ 450 F 2006
YZ 450 F 2011
YZ 450 F 2008
YZ 450 F 2007
YZF 1000 Thunder Ace R 1997
YZF 1000 Thunder Ace R 2000
YZF 1000 Thunder Ace R 2000
YZF 1000 Thunder Ace R 2001-2002
YZF 1000 Thunder Ace R 2001-2002
YZF 1000 Thunder Ace R 1999
YZF 1000 Thunder Ace R 2002
YZF 1000 Thunder Ace R 2002
YZF 1000 Thunder Ace R 1996
YZF 1000 Thunder Ace R 1998-1999

85212-351555

56-158

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]

Producent

ALL BALLS Racing Products

668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.