

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-156Producent: ALL BALLSKod producenta: 56-156 Komplet uszczelniaczy olejowych i pyłowych zawieszenia przód Parametry produktu: Średnica wewnętrzna: 41mm, Średnica zewnętrzna: 53mm, Wysokość...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt uniwersalny |
Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-156
Producent: ALL BALLS
Kod producenta: 56-156
Komplet uszczelniaczy olejowych i pyłowych zawieszenia przód
Parametry produktu:
- Średnica wewnętrzna: 41mm,
- Średnica zewnętrzna: 53mm,
- Wysokość: 10,5mm,
- Kapturek przeciwpyłowy: tak.
Opis ogólny:
- jakość porównywalna z produktami OEM,
- wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
- wyprodukowany według standardów jakości ISO,
- towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
- komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,
W skład zestawu wchodzi:
- 2 uszczelniacze olejowe,
- 2 uszczelniacze przeciwpyłowe.
Pasuje do:
:
- Yamaha YZF-R6 600 2005
- Yamaha YZF-R6 600 2006
- Yamaha YZF-R6 600 2010
- Yamaha YZF-R6 600 2012
- Yamaha FZR 1000 Genesis Exup 1994
- Yamaha FZR 1000 Genesis Exup 1995
- Yamaha TDM 850 1993
- Yamaha TDM 850 H 1994
- Yamaha TDM 850 H 1995
- Yamaha YZF-R6 600 2013
- Yamaha YZF-R6 600 2014
- Yamaha YZF-R6 600 2014
- Yamaha YZF-R6 600 2015
- Yamaha YZF-R6 600 2005
- Yamaha YZF-R6 600 2007
- Yamaha YZF-R6 600 2008
- Yamaha YZF-R6 600 2009
- Yamaha TDM 850 1996
- Yamaha YZF-R6 600 2011
- Yamaha TDM 850 1991
- Yamaha TDM 850 1991
- Yamaha TDM 850 1992
- Yamaha TDM 850 1992
- Yamaha TDM 850 1993
85171-2145075

ALL BALLS
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US
[email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.



























