MotoCraft
pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 652

pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 652

ProducentBOSCH
120,81
BOSCH
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu BoschZaletySkład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpie...

Długość całkowita1 124 mm
Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Formuła typuHTDA 1124 9,525M 25,4
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Wersja odporna na wys. temp.prawda
Z rowkiemNie
Oznaczeniepasek zębaty
Szerokość paska25,4 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Znacznik montażowyNie
ProfilHTDA
Liczba zębów paska zębatego118
Podziałka koła zębatego9,525 mm

Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu Bosch

Zalety

  • Skład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpieczeństwo eksploatacji
  • Profil zębów dopasowany do typu silnika: wyjątkowo efektywne przenoszenie mocy
  • Zastosowanie włókna szklanego: zapewnia kordom rozciągliwość i stabilność wzdłużną
  • Powłoka teflonowa lub xylan: dla doskonałej ochrony zębów
  • Cicha praca: dla wysokiego komfortu

pasek zębaty

  • C-CROSSER 2.2 HDi
  • C-CROSSER Van 2.2 HDi (VU4HNH)
  • C5 II 2.2 HDi
  • C5 II Break 2.2 HDi
  • C5 III 2.2 HDi
  • C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
  • C5 III 2.2 HDi 200
  • C5 III Break 2.2 HDi
  • C5 III Break 2.2 HDi 165
  • C5 III Break 2.2 HDi 200
  • C6 2.2 HDi
  • C8 2.2 HDi
  • ULYSSE 2.2 D Multijet
  • ULYSSE 2.2 JTD
  • GALAXY II 2.2 TDCi
  • GALAXY MK II VAN TDCi
  • MONDEO IV 2.2 TDCi
  • MONDEO IV Turnier 2.2 TDCi
  • MONDEO IV sedan 2.2 TDCi
  • S-MAX 2.2 TDCi
  • XF I 2.2 D
  • XF SPORTBRAKE 2.2 D
  • PHEDRA 2.2 D Multijet (179.AXM1B, 179.AXP11, 179.BXM1B,...
  • PHEDRA 2.2 JTD (179.AXN1B, 179.AXQ11, 179.BXN1B, 179.BXQ11)
  • DISCOVERY SPORT 2.2 D 4x4
  • FREELANDER 2 2.2 SD4 4x4
  • FREELANDER 2 2.2 TD4 4x4
  • FREELANDER 2 2.2 eD4
  • FREELANDER 2 VAN 2.2 TD4 4x4
  • RANGE ROVER EVOQUE 2.2 D
  • RANGE ROVER EVOQUE 2.2 D 4x4
  • RANGE ROVER EVOQUE VAN SD4 4x4
  • RANGE ROVER EVOQUE VAN TD4
  • RANGE ROVER EVOQUE VAN TD4 4x4
  • OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD
  • 4007 2.2 HDi
  • 4007 Van HDi 155 (VU4HNH, VV4HK8)
  • 407 2.2 HDi
  • 407 2.2 HDi 170
  • 407 SW 2.2 HDi
  • 407 SW 2.2 HDi 170
  • 508 I 2.2 HDi
  • 508 SW Furgon/kombi 2.2 HDi
  • 508 SW I 2.2 HDi
  • 607 2.2 HDi
  • 807 2.2 HDi
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1
70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Niemcy
[email protected] · 49 711 400 40990
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika. * Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania. * Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika. * Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika. * Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu. * Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany. * Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość. * Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu. * Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie. * Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy. * Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. * Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń. * Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu. * Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami. * Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.

Inne z tej kategorii