



pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 504
ProducentBOSCH
77,16 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu BoschZaletySkład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpie...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu Bosch
Zalety
- Skład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpieczeństwo eksploatacji
- Profil zębów dopasowany do typu silnika: wyjątkowo efektywne przenoszenie mocy
- Zastosowanie włókna szklanego: zapewnia kordom rozciągliwość i stabilność wzdłużną
- Powłoka teflonowa lub xylan: dla doskonałej ochrony zębów
- Cicha praca: dla wysokiego komfortu

pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 504: pasuje do 20 wersji pojazdów marek Alfa Romeo, Fiat, Lancia.
- 145 1.6 16V T.S. (930.A2C)
- 145 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2)
- 146 1.6 16V T.S. (930.B2C)
- 146 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C)
- 155 1.6 16V T.S. (167.A6A)
- 156 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100)
- 156 1.6 16V T.SPARK (932A4)
- 156 1.8 16V T.SPARK (932.A3100)
- 156 Sportwagon 1.6 16V T.SPARK. (932B4100)
- 156 Sportwagon 1.8 16V T.SPARK (932B31__)
- GT 1.8 TS (937CXR1A)
- BARCHETTA 1.8 16V
- MAREA 2.0 150 20V
- MAREA Weekend 2.0 150 20V
- PUNTO 1.8 130 HGT (188.738, .718)
- STILO 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A)
- STILO Multi Wagon 1.8 16V
- LYBRA 2.0 20V (839AXH1A)
- LYBRA SW 2.0 20V (839BXH1A)
- THESIS 2.0 Turbo (841AXA1B03)
- 145 1.6 16V T.S. (930.A2C)
- 145 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2)
- 146 1.6 16V T.S. (930.B2C)
- 146 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C)
- 155 1.6 16V T.S. (167.A6A)
- 156 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100)
- 156 1.6 16V T.SPARK (932A4)
- 156 1.8 16V T.SPARK (932.A3100)
- 156 Sportwagon 1.6 16V T.SPARK. (932B4100)
- 156 Sportwagon 1.8 16V T.SPARK (932B31__)
- GT 1.8 TS (937CXR1A)
- BARCHETTA 1.8 16V
- MAREA 2.0 150 20V
- MAREA Weekend 2.0 150 20V
- PUNTO 1.8 130 HGT (188.738, .718)
- STILO 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A)
- STILO Multi Wagon 1.8 16V
- LYBRA 2.0 20V (839AXH1A)
- LYBRA SW 2.0 20V (839BXH1A)
- THESIS 2.0 Turbo (841AXA1B03)
| WILMINK GROUP WG2007205 | |
| FIAT 60625129 | |
| FIAT 60656341 | |
| FIAT 71719650 | |
| 1 987 949 504 | |
| FIAT 71739628 | |
| ALFA ROMEO 71719650 | |
| ALFA ROMEO 60656341 | |
| ALFA ROMEO 60625129 | |
| LANCIA 71719650 | |
| WILMINK GROUP WG1142084 | |
| WILMINK GROUP WG1151577 | |
| WILMINK GROUP WG1151902 | |
| WILMINK GROUP WG1238465 | |
| WILMINK GROUP WG1251467 | |
| WILMINK GROUP WG1464397 | |
| WILMINK GROUP WG1464399 | |
| WILMINK GROUP WG1464556 | |
| ALFA ROMEO | 71719650 |
| ALFA ROMEO | 60656341 |
| ALFA ROMEO | 60625129 |
| CONTINENTAL | CTAM CT947 |
| CONTINENTAL | CTAM CT947K2 |
| CONTINENTAL | CTAM CT947K1 |
| CONTINENTAL CTAM | CT947 |
| DAYCO | 94675 |
| DAYCO | 166RHPN240H |
| Febi Bilstein | 10981 |
| FIAT | 71739628 |
| GATES | 5469XS |
| HEPU | PK10870 |
| HEPU | 29-0170 |
| HEPU | 20-1656 |
| HEPU | 20-1303 |
| HEPU | 20-1301 |
| HUTCHINSON | 166 AHPP 24 |
| QUINTON HAZELL | QTB537 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.
Inne z tej kategorii



















































