pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 141
ProducentBOSCH
52,00 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu BoschZaletySkład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpie...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu Bosch
Zalety
- Skład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpieczeństwo eksploatacji
- Profil zębów dopasowany do typu silnika: wyjątkowo efektywne przenoszenie mocy
- Zastosowanie włókna szklanego: zapewnia kordom rozciągliwość i stabilność wzdłużną
- Powłoka teflonowa lub xylan: dla doskonałej ochrony zębów
- Cicha praca: dla wysokiego komfortu
pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 141: pasuje do 26 wersji pojazdów marki Audi.
- 100 C4 Avant 2.3 E
- 100 C4 Avant 2.3 E quattro
- 100 C4 sedan 2.3 E
- 100 C4 sedan 2.3 E quattro
- 200 C3 Avant 2.2 20V Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.2 20V Turbo quattro
- 80 B4 Avant 2.3 E
- 80 B4 Avant 2.3 E quattro
- 80 B4 sedan 2.3 E
- 80 B4 sedan 2.3 E quattro
- 90 B3 2.0 20 V
- 90 B3 2.0 20 V quattro
- 90 B3 2.3 E 20V
- 90 B3 2.3 E 20V quattro
- A6 C4 2.3
- A6 C4 2.3 quattro
- A6 C4 Avant 2.3
- A6 C4 Avant 2.3 quattro
- CABRIOLET B3 2.3 E
- COUPE B3 2.3
- COUPE B3 2.3 20V
- COUPE B3 2.3 20V quattro
- COUPE B3 2.3 quattro
- COUPE B3 S2 quattro
- QUATTRO 2.1 20V Turbo
- QUATTRO 2.2 20V Turbo
- 100 C4 Avant 2.3 E
- 100 C4 Avant 2.3 E quattro
- 100 C4 sedan 2.3 E
- 100 C4 sedan 2.3 E quattro
- 200 C3 Avant 2.2 20V Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.2 20V Turbo quattro
- 80 B4 Avant 2.3 E
- 80 B4 Avant 2.3 E quattro
- 80 B4 sedan 2.3 E
- 80 B4 sedan 2.3 E quattro
- 90 B3 2.0 20 V
- 90 B3 2.0 20 V quattro
- 90 B3 2.3 E 20V
- 90 B3 2.3 E 20V quattro
- A6 C4 2.3
- A6 C4 2.3 quattro
- A6 C4 Avant 2.3
- A6 C4 Avant 2.3 quattro
- CABRIOLET B3 2.3 E
- COUPE B3 2.3
- COUPE B3 2.3 20V
- COUPE B3 2.3 20V quattro
- COUPE B3 2.3 quattro
- COUPE B3 S2 quattro
- QUATTRO 2.1 20V Turbo
- QUATTRO 2.2 20V Turbo
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.
Inne z tej kategorii
