





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu BoschZaletySkład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpie...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu Bosch
Zalety
- Skład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpieczeństwo eksploatacji
- Profil zębów dopasowany do typu silnika: wyjątkowo efektywne przenoszenie mocy
- Zastosowanie włókna szklanego: zapewnia kordom rozciągliwość i stabilność wzdłużną
- Powłoka teflonowa lub xylan: dla doskonałej ochrony zębów
- Cicha praca: dla wysokiego komfortu

pasek zębaty - BOSCH 1 987 948 833: pasuje do 18 wersji pojazdów marek Ford, Mazda.
- PROBE II 2.0 16V
- 323 F VI 2.0
- 323 S VI 2.0
- 323 S VI sedan 2.0 (BJ10S)
- 626 IV 2.0 i
- 626 IV 2.0 i 4WD
- 626 IV Hatchback 2.0 i
- 626 IV Hatchback 2.0 i 4WD
- 626 V 2.0 (GFEP)
- 626 V 2.0 (GFEP, GF12)
- 626 V Hatchback 2.0 (GFEP)
- 626 V Hatchback 2.0 H.P. (GFEP)
- 626 V Station Wagon 2.0 (GWEW)
- 626 V Station Wagon 2.0 H.P. (GWEW)
- MPV II 2.0
- MX-6 2.0
- PREMACY 2.0
- PREMACY Van 2.0 (CP19)
- PROBE II 2.0 16V
- 323 F VI 2.0
- 323 S VI 2.0
- 323 S VI sedan 2.0 (BJ10S)
- 626 IV 2.0 i
- 626 IV 2.0 i 4WD
- 626 IV Hatchback 2.0 i
- 626 IV Hatchback 2.0 i 4WD
- 626 V 2.0 (GFEP)
- 626 V 2.0 (GFEP, GF12)
- 626 V Hatchback 2.0 (GFEP)
- 626 V Hatchback 2.0 H.P. (GFEP)
- 626 V Station Wagon 2.0 (GWEW)
- 626 V Station Wagon 2.0 H.P. (GWEW)
- MPV II 2.0
- MX-6 2.0
- PREMACY 2.0
- PREMACY Van 2.0 (CP19)
| 1 987 948 833 | |
| RED-LINE 29MZ001 | |
| STELLOX 09-04916-SX | |
| TATSUMI TFC1088 | |
| FORD FS0112205A | |
| FORD F32Z6268A | |
| FORD F3226268A | |
| FORD 3396755 | |
| FORD 3137439 | |
| WILMINK GROUP WG1151454 | |
| WILMINK GROUP WG1151814 | |
| WILMINK GROUP WG2003600 | |
| ZentParts Z22880 | |
| BLUE PRINT | ADM57517 |
| CONTINENTAL | CTAM CT787 |
| CONTINENTAL | CTAM CT787K1 |
| CONTINENTAL CTAM | CT787 |
| CONTINENTAL CTAM | 6702142739 |
| DAYCO | 94287 |
| DAYCO | 135RHP+254H |
| DAYCO | 135SHP+254H |
| DENCKERMANN | TB00067 |
| Febi Bilstein | 27282 |
| FORD | 3396755 |
| FORD | 3137439 |
| FORD | F32Z6268A |
| FORD | FS0112205A |
| FORD | F3226268A |
| GATES | T228RB |
| GATES | T228 |
| GATES | 1341RM |
| GATES | 5341XS |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1123023 |
| JAPANPARTS | DD-397 |
| MAZDA | FS02-12-205 |
| MAZDA | FS0112205AGA |
| MAZDA | FS0112205A9A |
| MAZDA | FS0112205A99 |
| MAZDA | FS01-12-205A99 |
| MAZDA | FS01-12-205A |
| MAZDA | FS01-12-205 |
| OPTIBELT | ZRK 1210 |
| QUINTON HAZELL | QTB396 |
| SWAG | 83 92 7282 |
| TRISCAN | 8645 5341XS |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.

































