Sonda lambda - BOSCH 0 258 003 892
ProducentBOSCH
238,67 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Liczba przewodów: 3 Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 160000 Kod silnika: E7J 742 Kat. Sonda lambda: Sonda regulacyjna TECDOC-Nr silnika: 3197 TECDOC-Nr silnika: 3211 TECDOC-Nr silnika: 3212 TECDOC-Nr silnika: 9624
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 3 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Liczba przewodów: 3
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 160000
- Kod silnika: E7J 742 Kat.
- Sonda lambda: Sonda regulacyjna
- TECDOC-Nr silnika: 3197
- TECDOC-Nr silnika: 3211
- TECDOC-Nr silnika: 3212
- TECDOC-Nr silnika: 9624
- 600 sedan 2.2
- 19 II 1.4 (B/C535)
- 19 II Chamade 1.4
- 19 II Chamade 1.4 (L535)
- CLIO I 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R)
- CLIO I 1.4 (B/C57T, B/C57Y)
- CLIO I Furgon/hatchback 1.2
- KANGOO 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01)
- KANGOO Express 1.2 (FC01, FC0A, FC0F)
- RAPID Furgon/minivan 1.4 (F40D)
- 600 sedan 2.2
- 19 II 1.4 (B/C535)
- 19 II Chamade 1.4
- 19 II Chamade 1.4 (L535)
- CLIO I 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R)
- CLIO I 1.4 (B/C57T, B/C57Y)
- CLIO I Furgon/hatchback 1.2
- KANGOO 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01)
- KANGOO Express 1.2 (FC01, FC0A, FC0F)
- RAPID Furgon/minivan 1.4 (F40D)
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
