Sonda lambda 1500mm citroen - SWAG 33103160
ProducentSWAG
197,02 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 4 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 bivalent
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
- C-ELYSEE 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9)
- C3 III 1.6 VTi (SXNFPT)
- C4 I 2.0 16V
- C4 PICASSO I 1.8 i 16V
- C4 PICASSO I 2.0 i 16V
- C4 coupe 2.0 16V
- C4 coupe 2.0 VTR
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 II 1.8 16V
- C5 II 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
- C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
- C5 II Break 1.8 16V
- C5 II Break 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
- C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
- C5 III 1.8 16V
- C5 III 2.0 16V
- C5 III 2.0 16V BioFlex (RDRFJF)
- C5 III Break 1.8 16V
- C5 III Break 2.0 16V
- C5 III Break 2.0 16V BioFlex
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
- JUMPER I Autobus 2.0
- JUMPER I Furgon 2.0
- XANTIA 1.8 i 16V
- XANTIA Break 1.8 i 16V
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 2.0 16V
- XSARA Break 1.4 LPG
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 2.0 16V
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA Furgon/hatchback 1.4 LPG
- XSARA Furgon/kombi 1.4
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 2.0 16V
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 2.0 16V
- XSARA coupe 2.0 i 16V
- 360 3.6 Challenge
- 360 3.6 Challenge Stradale
- 360 3.6 Modena
- 360 Spider 3.6
- 458 4.5
- 458 Spider 4.5
- 599 GTB/GTO 6.0 GTB
- 599 GTB/GTO 6.0 GTO
- 5__ MARANELLO 575 M
- 612 SCAGLIETTI 5.7
- CALIFORNIA 4.3
- ENZO FERRARI 6.0
- F12 Berlinetta 6.3
- F12 Berlinetta 6.3 tdf
- F430 Spider 4.3
- FF 6.3
- LaFERRARI 6.3 Hybrid
- LaFERRARI APERTA Spider 6.3 Hybrid
- SCUDO Autobus 2.0 16V
- SCUDO Furgon 2.0
- ULYSSE 1.8 (220.BB5)
- ULYSSE 2.0 (179BXA11, 179BXA1A)
- ULYSSE 2.0 (220.AC5)
- ULYSSE 2.0 16V
- ULYSSE 2.0 16V (220AQ5)
- ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)
- ULYSSE 3.0
- PHEDRA 2.0 (179AXA11, 179AXA1A)
- PHEDRA 3.0 V6 (179.BXD11)
- ZETA 2.0 16V (220AL5)
- ZETA 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)
- ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)
- 1.4
- 206 CC 2.0 S16
- 206 SW 1.4
- 206 SW 1.4 LPG
- 206 SW 2.0 16V
- 206 liftback 1.4 LPG
- 206 liftback 1.4 i
- 206 liftback 2.0 RC
- 206 liftback 2.0 S16
- 206 sedan 1.4
- 208 II 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW)
- 301 1.6 LPG
- 301 1.6 VTi 115
- 306 1.4 SL
- 306 Break 1.4
- 306 Furgon/kombi 1.4
- 306 liftback 1.4
- 307 1.6
- 307 1.6 16V
- 307 2.0 16V
- 307 Break 1.6 16V
- 307 Break 2.0
- 307 CC 1.6 16V
- 307 CC 2.0 16V
- 307 SW 1.6 16V
- 307 SW 2.0 16V
- 308 SW II 1.6 VTi (LWNFPA)
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 2.0 16V
- 406 2.2
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 2.0 16V
- 406 Break 2.2
- 406 coupe 2.0 16V
- 406 coupe 2.2
- 407 2.0
- 407 SW 2.0
- 607 2.0
- 607 2.2 16V
- 806 2.0 16V
- 806 Van 2.0 (AFRFVC)
- PARTNER Furgon/minivan 1.4
- PARTNER Furgon/minivan 1.4 BiFuel
- PARTNER ORIGIN Furgon/minivan 1.4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4
- 9-5 3.0 V6t
- 9-5 Kombi 3.0 V6t
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 bivalent
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
- C-ELYSEE 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9)
- C3 III 1.6 VTi (SXNFPT)
- C4 I 2.0 16V
- C4 PICASSO I 1.8 i 16V
- C4 PICASSO I 2.0 i 16V
- C4 coupe 2.0 16V
- C4 coupe 2.0 VTR
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 II 1.8 16V
- C5 II 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
- C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
- C5 II Break 1.8 16V
- C5 II Break 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
- C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
- C5 III 1.8 16V
- C5 III 2.0 16V
- C5 III 2.0 16V BioFlex (RDRFJF)
- C5 III Break 1.8 16V
- C5 III Break 2.0 16V
- C5 III Break 2.0 16V BioFlex
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
- JUMPER I Autobus 2.0
- JUMPER I Furgon 2.0
- XANTIA 1.8 i 16V
- XANTIA Break 1.8 i 16V
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 2.0 16V
- XSARA Break 1.4 LPG
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 2.0 16V
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA Furgon/hatchback 1.4 LPG
- XSARA Furgon/kombi 1.4
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 2.0 16V
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 2.0 16V
- XSARA coupe 2.0 i 16V
- PHEDRA 2.0 (179AXA11, 179AXA1A)
- PHEDRA 3.0 V6 (179.BXD11)
- ZETA 2.0 16V (220AL5)
- ZETA 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)
- ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)
- 360 3.6 Challenge
- 360 3.6 Challenge Stradale
- 360 3.6 Modena
- 360 Spider 3.6
- 458 4.5
- 458 Spider 4.5
- 599 GTB/GTO 6.0 GTB
- 599 GTB/GTO 6.0 GTO
- 5__ MARANELLO 575 M
- 612 SCAGLIETTI 5.7
- CALIFORNIA 4.3
- ENZO FERRARI 6.0
- F12 Berlinetta 6.3
- F12 Berlinetta 6.3 tdf
- F430 Spider 4.3
- FF 6.3
- LaFERRARI 6.3 Hybrid
- LaFERRARI APERTA Spider 6.3 Hybrid
- 1.4
- 206 CC 2.0 S16
- 206 SW 1.4
- 206 SW 1.4 LPG
- 206 SW 2.0 16V
- 206 liftback 1.4 LPG
- 206 liftback 1.4 i
- 206 liftback 2.0 RC
- 206 liftback 2.0 S16
- 206 sedan 1.4
- 208 II 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW)
- 301 1.6 LPG
- 301 1.6 VTi 115
- 306 1.4 SL
- 306 Break 1.4
- 306 Furgon/kombi 1.4
- 306 liftback 1.4
- 307 1.6
- 307 1.6 16V
- 307 2.0 16V
- 307 Break 1.6 16V
- 307 Break 2.0
- 307 CC 1.6 16V
- 307 CC 2.0 16V
- 307 SW 1.6 16V
- 307 SW 2.0 16V
- 308 SW II 1.6 VTi (LWNFPA)
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 2.0 16V
- 406 2.2
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 2.0 16V
- 406 Break 2.2
- 406 coupe 2.0 16V
- 406 coupe 2.2
- 407 2.0
- 407 SW 2.0
- 607 2.0
- 607 2.2 16V
- 806 2.0 16V
- 806 Van 2.0 (AFRFVC)
- PARTNER Furgon/minivan 1.4
- PARTNER Furgon/minivan 1.4 BiFuel
- PARTNER ORIGIN Furgon/minivan 1.4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4
- SCUDO Autobus 2.0 16V
- SCUDO Furgon 2.0
- ULYSSE 1.8 (220.BB5)
- ULYSSE 2.0 (179BXA11, 179BXA1A)
- ULYSSE 2.0 (220.AC5)
- ULYSSE 2.0 16V
- ULYSSE 2.0 16V (220AQ5)
- ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)
- ULYSSE 3.0
- 9-5 3.0 V6t
- 9-5 Kombi 3.0 V6t
SWAG
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE
[email protected]
49 202 26454-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
