MotoCraft
Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 003 786

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 003 786

ProducentBOSCH
1 629,62
BOSCH
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Solidna pompa układu kierowniczego dla samochodów osobowych, wyróżniająca się niezawodną konstrukcją: Pompa łopatkowa Bosch zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach ze wspomaganiem hydraulicznym.ZaletyProdukcja spełnia aktualne normy i wykorzyst...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduAutobusy, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska

Solidna pompa układu kierowniczego dla samochodów osobowych, wyróżniająca się niezawodną konstrukcją: Pompa łopatkowa Bosch zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach ze wspomaganiem hydraulicznym.

Zalety

  • Produkcja spełnia aktualne normy i wykorzystywane są w niej tylko skrupulatnie przetestowane materiały: zapewnia to długi okres eksploatacji
  • Pomoc w demontażu, instalacji i uruchomieniu: kompleksowe i profesjonalne wsparcie techniczne
  • Przed dostarczeniem odbiorcom pompy układu kierowniczego Bosch przechodzą rygorystyczne kontrole działania i jakości: zapewnia to niezawodne działanie układów kierowniczych i bezpieczeństwo jazdy

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna

  • DUCATO Autobus 130 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Autobus 130 Multijet 2,3 D 4x4
  • DUCATO Autobus 140 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Autobus 150 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Autobus 150 Multijet 2,3 D 4x4
  • DUCATO Autobus 160 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Autobus 180 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Furgon 120 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Furgon 130 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Furgon 130 Multijet 2,3 D 4x4
  • DUCATO Furgon 140 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Furgon 150 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Furgon 150 Multijet 2,3 D 4x4
  • DUCATO Furgon 160 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Furgon 180 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Platforma / podwozie 130 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Platforma / podwozie 140 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Platforma / podwozie 150 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Platforma / podwozie 160 Multijet 2,3 D
  • DUCATO Platforma / podwozie 180 Multijet 2,3 D
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wspomagania oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy przy układzie wspomagania kierownicy, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia pompy. * Podczas pracy z płynem do wspomagania kierownicy, stosuj rękawice ochronne i okulary, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami. 2. Ryzyko uszkodzenia pompy: * Upewnij się, że pompa wspomagania jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. * Używaj tylko zalecanego płynu do wspomagania kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnień i elementów pompy. * Unikaj pracy "na sucho", czyli bez odpowiedniego poziomu płynu. Może to spowodować uszkodzenie pompy. 3. Ryzyko pożaru: * Płyn do wspomagania kierownicy jest łatwopalny. Trzymaj go z dala od źródeł ciepła i ognia. * Natychmiast usuwaj wszelkie wycieki płynu, aby zapobiec pożarowi. 4. Ryzyko nieprawidłowej instalacji: * Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć instalację pompy wspomagania wykwalifikowanemu mechanikowi. * Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone, aby uniknąć wycieków i utraty wspomagania. 5. Ochrona środowiska: * Zużyty płyn do wspomagania kierownicy oddawaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gruntu. 6. Eksploatacja: * Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku i jego stan (kolor, zapach). W razie potrzeby wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta. * Nie ignoruj niepokojących dźwięków dochodzących z pompy wspomagania, takich jak piski czy buczenie. Mogą one świadczyć o usterce.

Inne z tej kategorii