Filtry panelowy (wkładki) - PIPERCROSS TUPP1221
ProducentPIPERCROSS
175,84 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wysoki przepływ powietrza przy doskonałym filtrowaniu. Konstrukcja zwiększająca moc i przyśpieszenie. Łatwe do mycia i przeznaczone do wielokrotnego użycia. Oszczędny filtr powietrza PIPERCROSS będzie służyć przez cały okres eksploatacji samochodu, m...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rodzaj filtra powietrza | wkład |
Wysoki przepływ powietrza przy doskonałym filtrowaniu.
Konstrukcja zwiększająca moc i przyśpieszenie.
Łatwe do mycia i przeznaczone do wielokrotnego użycia.
Oszczędny filtr powietrza PIPERCROSS będzie służyć przez cały okres eksploatacji samochodu, motocykla.
Pracuje z elektroniką pojazdu stanowiącą oryginalne wyposażenie fabryczne.
Filtry panelowe firmy PIPERCROSS są idealnym rozwiązaniem dla kierowców, którzy chcą podnieść moc swojego samochodu oraz obniżyć koszty jego eksploatacji. Filtry panelowe zapewniają wzrost przepływu powietrza do 30% (w porównaniu z filtrami papierowymi) nie powodując głośniejszej pracy układu dolotowego.
Wkłady firmy PIPERCROSS są łatwe w montażu i pasują do konkretnych modeli samochodów, bez konieczności przerabiania seryjnych elementów. Montuje się je w miejsce fabrycznego filtra powietrza według zaleceń producenta.
Filtry powietrza firmy PIPERCROSS są tworzone ze specjalnej gąbki o wyjątkowych właściwościach. Gąbka zastosowana w tych filtrach zatrzymuje dwa razy więcej zanieczyszczeń powietrza i wykazuje trzykrotnie wyższą żywotność niż papier lub bawełna stosowana w innych filtrach, przy zachowaniu stałego przepływu powietrza.
Materiał filtracyjny PIPERCROSS to poliuretanowa gąbka tworzona według unikalnej technologii. Do budowy filtra wykorzystuje się kilka warstw takiej gąbki a każda z nich charakteryzuje się inna porowatością mierzoną w porach na cal (PPI) oraz ich różną wielkością. Filtry są zaprojektowane tak, aby każda z warst zatrzymywała zanieczyszczenia o innej wielkości. Wielkość porów zmniejsza się zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza, zapewniając ochronę silnika na najwyższym poziomie jednocześnie nie ograniczając ilości powietrza dostarczanego do komory spalania.
Dodatkowym atutem filtrów firmy PIPERCROS jest to, że są to filtry mokre, oznacza to, że medium filtracyjne jest nasączone specjalnym olejem zatrzymującym najdrobniejsze zanieczyszczenia. Filtry te są wielokrotnego użytku i można je czyścić i konserwować we własnym zakresie używając odpowiednich, dedykowanych preparatów PIPERCROSS. Prawidłowa konserwacja filtra nie ma wpływu na budowę warstwy filtracyjnej i zmniejszenie efektywności filtrowania.
MOGĄ WYSTĘPOWAĆ RÓŻNE FILTRY W TYM SAMYM MODELU - ZANIM DOKONASZ ZAKUPU SPRAWDŹ CZY DANY FILTR NA 100% PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU !!!!!!
ZASTOSOWANIE W SAMOCHODACH:
BMW 3 (E46)
316i/Ci (M 43 B 19) 77 KW / 105 HP-02.1999-01.2002
318i/Ci (M 43 B 19) 87 KW / 118 HP-05.1998-09.2001
318i/Ci (N 42/46 B 20) 105 KW / 143 HP-09.2001-08.2005
320i (M 52 B 20) 110 KW / 150 HP-01.1995-10.1999
320i/Ci (M 52 B 20) 110 KW / 150 HP-05.1998-09.2000
320i/Ci (M 54 B 22) 125 KW / 170 HP-08.2000-02.2005
320i (M 50 B 20/M 52 B 20) 110 KW / 150 HP-09.1990-10.1999
323i/Ci (M 52 B 25) 125 KW / 170 HP-05.1998-09.2000
325i/Ci/Xi (M 52/54/56 B 25) 141 KW / 192 HP-08.2000-02.2005
328i/Ci (M 52 B 28) 142 KW / 193 HP-05.1998-09.2000
M3 CSL3.2 (S 50 B 32) 265 KW / 360 HP-03.2003-03.2005
M33.2 (S 50 B 32) 252 KW / 343 HP-08.2000-03.2005
330i/Ci/Xi (M 54 B 30) 170 KW / 232 HP-06.2000-02.2005
BMW 3 (E46) compact
325 ti (M 52 B 25) 141 KW / 192 HP-04.2001-07.2004
BMW 3 (E36)
323i (M 52 B 25) 125 KW / 170 HP-03.1995-10.1999
325i (M 52 B 25) 141 KW / 192 HP-09.1990-09.1995
328i (M 52 B 28) 142 KW / 193 HP-01.1995-10.1999
M33.2 (S 50 B 32) 236 KW / 321 HP-09.1995-12.2000
BMW3 (E36) M3 Coupe
3.0 (S 50 B 30) 217 KW / 295 HP-01.1995-10.1995
3.0 (S 50 B 30) 210 KW / 286 HP-10.1992-01.1995
BMW 3 Compact (E36)
323 ti (M 52 B 25) 125 KW / 170 HP-08.1997-10.2000
BMW 3 (E36) M3 Cabrio
3.0 (S 50 B 30) 210 KW / 286 HP-01.1994-12.2000
BMW 5 (E39)
520i (M 52 B 20) 110 KW / 150 HP-01.1996-09.2000
520i (M 52/54 B 22) 125 KW / 170 HP-09.2000-07.2004
523i (M 52 B 25) 125 KW / 170 HP-11.1995-09.2000
525i (M 54 B 25) 141 KW / 192 HP-08.2000-07.2004
528i (M 52 B 28) 142 KW / 193 HP-11.1995-09.2000
530i (M 54 B 30) 170 KW / 232 HP-08.2000-07.2004
BMW 7 (E38)
728i (M 52 B 28) 142 KW / 193 HP-08.1995-10.2001
BMW X3 (E83)
2.5i (M 52 B 25) 141 KW / 192 HP-03.2004-->
3.0i (M 54 B 30) 170 KW / 231 HP-12.2003-->
BMW Z3
2.0 (M 52 B 20) 110 KW / 150 HP-01.1999-01.2003
2.2 (M 52 B 22) 125 KW / 170 HP-09.2000-01.2003
2.8 (M 52 B 28) 141 KW / 192 HP-03.1996-07.2000
3.0 (M 54 B 30) 170 KW / 232 HP-06.2000-01.2003
BMW Z3 Coupe
2.8 (M 52 B 28) 141 KW / 192 HP-07.1997-07.2000
BMW Z3 M (Coupe/Roadster)
3.2 (S 50 B 32) 236 KW / 321 HP-03.1997-07.2001
3.2 (S 50 B 32) 239 KW / 325 HP-06.2001-->
BMW Z4 (E85/E86)
2.2i (M 52 B 22) 125 KW / 170 HP-09.2003-04.2006
2.5i (M 54 B 25) 141 KW / 192 HP-03.2002-04.2006
3.0i (M 54 B 30) 170 KW / 231 HP-03.2002-04.2006
PIPERCROSS
PIPERCROSS LIMITED
Unit B/C Longman Court, Sketty Close, NN4 7PL Northampton, GB
[email protected]
44 1604 707760
Producent
PIPERCROSS LIMITED
Unit B/C Longman Court, Sketty Close
NN4 7PL Northampton, United Kingdom
NN4 7PL Northampton, United Kingdom
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów i obudów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR)
* Upewnij się, że filtry i obudowy są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu. Nieodpowiedni dobór może prowadzić do uszkodzeń silnika lub innych problemów mechanicznych.
* Przed instalacją filtrów i obudów, zawsze odłącz akumulator pojazdu. Zminimalizujesz ryzyko zwarcia elektrycznego i potencjalnych uszkodzeń elektroniki pojazdu.
* Zwróć uwagę na regularną wymianę filtrów zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu lub producenta filtrów. Zapewni to optymalną wydajność silnika i jego ochronę.
* Podczas montażu i demontażu filtrów i obudów, używaj odpowiednich narzędzi. Unikniesz uszkodzenia elementów oraz zapewnisz prawidłowe i bezpieczne mocowanie.
* Sprawdź, czy wszystkie połączenia i mocowania filtrów i obudów są szczelne i prawidłowo zabezpieczone. Nieszczelności mogą prowadzić do wycieków płynów eksploatacyjnych lub zasysania zanieczyszczeń do silnika.
* Po instalacji nowych filtrów i obudów, przeprowadź testy drogowe w bezpiecznych warunkach. Potwierdzisz, że wszystkie systemy działają prawidłowo, a zmiany nie wpłynęły negatywnie na prowadzenie pojazdu.
* Nie modyfikuj samodzielnie filtrów i obudów, jeżeli nie posiadasz odpowiedniej wiedzy i doświadczenia. Nieautoryzowane modyfikacje mogą obniżyć skuteczność filtracji lub spowodować uszkodzenia mechaniczne.
* W przypadku zauważenia nieprawidłowości w pracy silnika po wymianie filtrów i obudów (np. spadek mocy, dziwne dźwięki), niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem. Zignorowanie problemu może prowadzić do poważnych uszkodzeń.
* Podczas utylizacji zużytych filtrów, przestrzegaj lokalnych przepisów dotyczących ochrony środowiska. Niektóre filtry zawierają substancje szkodliwe, które wymagają odpowiedniego postępowania.
* Upewnij się, że filtry oleju są prawidłowo dokręcone. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków oleju i zatarcia silnika.
* Regularnie kontroluj stan filtrów powietrza i w razie potrzeby usuwaj z nich zanieczyszczenia. Zatkany filtr powietrza może ograniczać dopływ powietrza do silnika i obniżać jego wydajność.
* Stosuj tylko oryginalne lub sprawdzone zamienniki filtrów paliwa. Używanie niskiej jakości filtrów paliwa może prowadzić do uszkodzenia układu wtryskowego i zanieczyszczenia silnika.
* Podczas wymiany filtrów kabinowych, zadbaj o odpowiednią wentylację. Niektóre filtry kabinowe mogą zawierać substancje drażniące, które mogą powodować podrażnienia dróg oddechowych.
Inne z tej kategorii
Preparaty do konserwacji sportowych filtrów powiet… - K&N FILTERS 99-0506EU
76,41zł
Średnia dostępność
