Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S02 000 021

ProducentBOSCH

520,50 zł

Średnia dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Solidna pompa układu kierowniczego dla samochodów osobowych, wyróżniająca się niezawodną konstrukcją: Pompa łopatkowa Bosch zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach ze wspomaganiem hydraulicznym.ZaletyProdukcja spełnia aktualne normy i wykorzyst...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Wersja	Europejska

Zalety

Produkcja spełnia aktualne normy i wykorzystywane są w niej tylko skrupulatnie przetestowane materiały: zapewnia to długi okres eksploatacji
Pomoc w demontażu, instalacji i uruchomieniu: kompleksowe i profesjonalne wsparcie techniczne
Przed dostarczeniem odbiorcom pompy układu kierowniczego Bosch przechodzą rygorystyczne kontrole działania i jakości: zapewnia to niezawodne działanie układów kierowniczych i bezpieczeństwo jazdy

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna

CLS CLS 280 (219.354)
CLS CLS 300 (219.354)
CLS CLS 350 (219.356)
CLS CLS 350 (219.357)
CLS CLS 500 (219.372)
KLASA E E 230 (211.052)
KLASA E E 280 (211.054)
KLASA E E 280 4-matic (211.092)
KLASA E E 350 (211.056)
KLASA E E 350 4-matic (211.087)
KLASA E E 500 (211.072)
KLASA E E 500 4-matic (211.090)
KLASA E T-Model E 230 T (211.252)
KLASA E T-Model E 280 T (211.254)
KLASA E T-Model E 280 T 4-matic (211.292)
KLASA E T-Model E 350 T (211.256)
KLASA E T-Model E 350 T 4-matic (211.287)
KLASA E T-Model E 500 T (211.272)
KLASA E T-Model E 500 T 4-matic (211.290)
KLASA GLK 280 4-matic (204.981)
KLASA GLK 350 4-matic (204.987)
KLASA S S 280 (221.054)
KLASA S S 300 (221.054, 221.154)
KLASA S S 350 (221.056, 221.156)
KLASA S S 350 4-matic (221.087, 221.187)
KLASA S S 400 Hybrid (221.095, 221.195)
KLASA S S 450 (221.070, 221.170)
KLASA S S 450 4-matic (221.084, 221.184)
KLASA S S 500 (221.071, 221.171)
KLASA S S 500 4-matic (221.086, 221.186)

CLS CLS 280 (219.354)
CLS CLS 300 (219.354)
CLS CLS 350 (219.356)
CLS CLS 350 (219.357)
CLS CLS 500 (219.372)
KLASA E E 230 (211.052)
KLASA E E 280 (211.054)
KLASA E E 280 4-matic (211.092)
KLASA E E 350 (211.056)
KLASA E E 350 4-matic (211.087)
KLASA E E 500 (211.072)
KLASA E E 500 4-matic (211.090)
KLASA E T-Model E 230 T (211.252)
KLASA E T-Model E 280 T (211.254)
KLASA E T-Model E 280 T 4-matic (211.292)
KLASA E T-Model E 350 T (211.256)
KLASA E T-Model E 350 T 4-matic (211.287)
KLASA E T-Model E 500 T (211.272)
KLASA E T-Model E 500 T 4-matic (211.290)
KLASA GLK 280 4-matic (204.981)
KLASA GLK 350 4-matic (204.987)
KLASA S S 280 (221.054)
KLASA S S 300 (221.054, 221.154)
KLASA S S 350 (221.056, 221.156)
KLASA S S 350 4-matic (221.087, 221.187)
KLASA S S 400 Hybrid (221.095, 221.195)
KLASA S S 450 (221.070, 221.170)
KLASA S S 450 4-matic (221.084, 221.184)
KLASA S S 500 (221.071, 221.171)
KLASA S S 500 4-matic (221.086, 221.186)

	ATI P2422
	DA SILVA DP3182
	DEPA PA2422
	DEPA PA2475
	K S02 000 021
	MATRIX PRO MX02460747
	MERCEDES-BENZ 004 466 91 01
	MERCEDES-BENZ 005 466 20 01
	MERCEDES-BENZ A 004 466 91 01
	MERCEDES-BENZ A 005 466 20 01
VAICO	V30-3800

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wspomagania oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy przy układzie wspomagania kierownicy, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia pompy. * Podczas pracy z płynem do wspomagania kierownicy, stosuj rękawice ochronne i okulary, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami. 2. Ryzyko uszkodzenia pompy: * Upewnij się, że pompa wspomagania jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. * Używaj tylko zalecanego płynu do wspomagania kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnień i elementów pompy. * Unikaj pracy "na sucho", czyli bez odpowiedniego poziomu płynu. Może to spowodować uszkodzenie pompy. 3. Ryzyko pożaru: * Płyn do wspomagania kierownicy jest łatwopalny. Trzymaj go z dala od źródeł ciepła i ognia. * Natychmiast usuwaj wszelkie wycieki płynu, aby zapobiec pożarowi. 4. Ryzyko nieprawidłowej instalacji: * Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć instalację pompy wspomagania wykwalifikowanemu mechanikowi. * Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone, aby uniknąć wycieków i utraty wspomagania. 5. Ochrona środowiska: * Zużyty płyn do wspomagania kierownicy oddawaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gruntu. 6. Eksploatacja: * Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku i jego stan (kolor, zapach). W razie potrzeby wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta. * Nie ignoruj niepokojących dźwięków dochodzących z pompy wspomagania, takich jak piski czy buczenie. Mogą one świadczyć o usterce.