Elementy pompy rozdzielaczowej - ENGITECH ENT220004
ProducentENGITECH
298,83 zł
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zawór rozdzielacza (12V; kolor niebieski zastosowanie DP200; DPA; DPC) pasuje do: FIAT 127, FIORINO, REGATA, UNO; FORD TRANSIT; LAND ROVER 110/127; VW GOLF I, JETTA I 127A5.000-JK 08.76-03.00
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zawór rozdzielacza (12V; kolor niebieski zastosowanie DP200; DPA; DPC) pasuje do: FIAT 127, FIORINO, REGATA, UNO; FORD TRANSIT; LAND ROVER 110/127; VW GOLF I, JETTA I 127A5.000-JK 08.76-03.00
- 127 1.3 Diesel
- FIORINO 1.3 D
- FIORINO Pick up 1.3 D
- REGATA 65 Diesel 1.9
- REGATA Weekend 65 Diesel 1.9
- UNO 1.3 Super Diesel
- TRANSIT Autobus 2.5 D (TBS, TCL, TCS, TEL, TES)
- TRANSIT Autobus 2.5 D (TBS, TEL, TES)
- TRANSIT Autobus 2.5 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, ECL, EDS, EDL)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBS, EDS, EDL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBS, EDS, EGL, ESS, EUS)
- TRANSIT Furgon 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS)
- TRANSIT Furgon 2.5 D (VVL)
- TRANSIT Furgon 2.5 DI (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 DI (EAS, EAL)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 D (TTL, TTS, TUL, TUS, TTE)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (EML/S, ENL/S)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL)
- 110/127 2.5 TD 4x4
- GOLF I 1.5 D
- GOLF I 1.6 D
- JETTA I 1.5 D
- JETTA I 1.6 D
- PASSAT B1 1.5 D
- PASSAT B1 Variant 1.5 D
- 127 1.3 Diesel
- FIORINO 1.3 D
- FIORINO Pick up 1.3 D
- REGATA 65 Diesel 1.9
- REGATA Weekend 65 Diesel 1.9
- UNO 1.3 Super Diesel
- GOLF I 1.5 D
- GOLF I 1.6 D
- JETTA I 1.5 D
- JETTA I 1.6 D
- PASSAT B1 1.5 D
- PASSAT B1 Variant 1.5 D
- TRANSIT Autobus 2.5 D (TBS, TCL, TCS, TEL, TES)
- TRANSIT Autobus 2.5 D (TBS, TEL, TES)
- TRANSIT Autobus 2.5 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, ECL, EDS, EDL)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBS, EDS, EDL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBS, EDS, EGL, ESS, EUS)
- TRANSIT Furgon 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS)
- TRANSIT Furgon 2.5 D (VVL)
- TRANSIT Furgon 2.5 DI (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 DI (EAS, EAL)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 D (TTL, TTS, TUL, TUS, TTE)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (EML/S, ENL/S)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL)
- 110/127 2.5 TD 4x4
ENGITECH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zaworów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na kompatybilność zaworu z rodzajem paliwa. Niewłaściwy dobór może spowodować uszkodzenia.
* Upewnij się, że zawór jest odpowiedni do ciśnienia roboczego w układzie paliwowym. Przekroczenie dopuszczalnego ciśnienia grozi awarią.
* Sprawdź zawór pod kątem uszkodzeń mechanicznych przed montażem. Uszkodzony zawór może doprowadzić do wycieków paliwa.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli nie masz doświadczenia w montażu zaworów paliwowych. Nieprawidłowy montaż może być przyczyną nieszczelności lub awarii.
* Nie używaj uszkodzonych lub skorodowanych przewodów paliwowych. Mogą one negatywnie wpłynąć na działanie zaworu.
* Zabezpiecz elementy układu paliwowego przed kontaktem z wysoką temperaturą. Przegrzanie może być przyczyną rozszczelnienia.
* Regularnie sprawdzaj stan zaworu pod kątem wycieków. Wyciek paliwa stwarza zagrożenie pożarowe.
* Zadbaj o prawidłowe połączenia elektryczne, jeśli zawór jest sterowany elektrycznie. Nieprawidłowe połączenie może doprowadzić do zwarcia.
* Upewnij się, że wszystkie elementy montażowe są dokręcone z odpowiednim momentem. Zbyt mocne lub zbyt słabe dokręcenie może uszkodzić zawór.
* Po montażu zaworu sprawdź szczelność całego układu paliwowego. Użyj odpowiednich narzędzi diagnostycznych.
* Nie modyfikuj konstrukcji zaworu. Zmiany w konstrukcji mogą wpłynąć na jego działanie i bezpieczeństwo.
* W przypadku wycieku paliwa natychmiast zatrzymaj pojazd i zlokalizuj przyczynę. Unikaj otwartego ognia i iskier.
* Zużyty zawór paliwowy wymień na nowy, zgodny ze specyfikacją producenta. Nie używaj regenerowanych zaworów niewiadomego pochodzenia.
* Nie demontuj zaworu, gdy układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Może dojść do niekontrolowanego wycieku paliwa.
* Utrzymuj zawór w czystości. Zanieczyszczenia mogą wpłynąć na jego prawidłowe działanie.
* Jeśli wyczuwasz zapach paliwa, nie uruchamiaj silnika. Skontroluj układ paliwowy pod kątem wycieków.
* Podczas wymiany zaworu używaj rękawic ochronnych i okularów. Chronią one przed kontaktem z paliwem i jego oparami.
* Zapewnij odpowiednią wentylację podczas pracy z układem paliwowym. Opary paliwa są szkodliwe.
* Pamiętaj, że nieprzestrzeganie powyższych zasad może prowadzić do poważnych uszkodzeń pojazdu, obrażeń ciała lub zagrożenia życia.