MotoCraft
22-1010 - ALL BALLS 22-1010

22-1010 - ALL BALLS 22-1010

ProducentALL BALLS
201,91
ALL BALLS
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Łożysko główki ramy - ALL BALLS 22-1010Producent: ALL BALLSKod producenta: 22-1010 Łożyska główki ramy Moose Racing Łożyska główki ramy Moose Racing Opis ogólny:   ✅ jakość porównywalna z produktami OEM,   ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyż...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt dedykowany
Cena katalogowa (USD)70.95

Łożysko główki ramy - ALL BALLS 22-1010

Producent: ALL BALLS

Kod producenta: 22-1010

Łożyska główki ramy Moose Racing

Łożyska główki ramy Moose Racing

Opis ogólny:

  ✅ jakość porównywalna z produktami OEM,

  ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,

  ✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO,

  ✅ towar produkcji amerykańskiej firmy Moose Racing.

Pasuje do:

  • TM Racing MX 125 2011
  • TM Racing MX 144 2011
  • TM Racing MX 250 2T 2011
  • TM Racing MX 250 Fi 2011
  • TM Racing MX 300 2011
  • TM Racing MX 450 Fi 2011
  • TM Racing MX 530 F 2011
  • TM Racing EN 125 2011
  • TM Racing EN 144 2011
  • TM Racing EN 250 2T 2011
  • TM Racing EN 250 Fi ES 2011
  • TM Racing EN 530 F ES 2011
  • TM Racing EN 300 2011
  • TM Racing EN 450 Fi. ES 2011
  • Honda CRF 250 X 2007
  • Honda CRF 250 X 2008
  • Honda CRF 450 X 2007
  • Honda CRF 450 X 2008
  • TM Racing MX 300 2009
  • TM Racing MX 300 2006
  • TM Racing MX 300 2007
  • TM Racing MX 250 F 2010
  • TM Racing EN 250 F ES 2010
  • Honda CRF 250 X 2009
  • Honda CRF 250 X 2010
  • Honda CRF 250 X 2011
  • Honda CRF 250 X 2012
  • Honda CRF 450 X 2009
  • Honda CRF 450 X 2010
  • Honda CRF 450 X 2011
  • Honda CRF 450 X 2012
  • Honda CR 250 R 2007
  • Honda CR 125 R 2007
  • Honda CRF 250 R 2007
  • Honda CRF 450 R 2007
  • Honda CRF 250 R 2008
  • Honda CRF 450 R 2008
  • Honda CRF 250 R 2009
  • TM Racing MX 125 2005
  • TM Racing MX 250 2T 2005
  • TM Racing MX 250 F 2005
  • TM Racing MX 450 F 2005
  • TM Racing MX 530 F 2005
  • TM Racing EN 125 2005
  • TM Racing EN 250 2T 2005
  • TM Racing EN 300 2005
  • TM Racing EN 250 F ES 2005
  • TM Racing EN 450 F ES 2005
  • TM Racing EN 530 F ES 2005
  • TM Racing SMR 125 2005
  • TM Racing SMM 125 Black Dream 2005
  • TM Racing SMX 450 F Competion 2005
  • TM Racing SMX 660 F Competion 2005
  • TM Racing MX 125 2006
  • TM Racing MX 250 2T 2006
  • TM Racing MX 250 F 2006
  • TM Racing MX 450 F 2006
  • TM Racing MX 530 F 2006
  • TM Racing EN 125 2006
  • TM Racing EN 250 2T 2006
  • TM Racing EN 300 2006
  • TM Racing EN 250 F ES 2006
  • TM Racing EN 450 F ES 2006
  • TM Racing EN 530 F ES 2006
  • TM Racing SMR 125 2006
  • TM Racing SMM 125 Black Dream 2006
  • TM Racing SMX 450 F Competion 2006
  • TM Racing SMX 660 F Competion 2006
  • TM Racing MX 125 2007
  • TM Racing MX 250 2T 2007
  • TM Racing MX 250 F 2007
  • TM Racing MX 450 F 2007
  • TM Racing MX 530 F 2007
  • TM Racing EN 125 2007
  • TM Racing EN 250 2T 2007
  • TM Racing EN 300 2007
  • TM Racing EN 250 F ES 2007
  • TM Racing EN 450 F ES 2007
  • TM Racing EN 530 F ES 2007
  • TM Racing SMR 125 2007
  • TM Racing SMM 125 Black Dream 2007
  • TM Racing SMX 660 F Competion 2007
  • TM Racing SMX 450 F Competion 2007
  • TM Racing MX 125 2008
  • TM Racing MX 144 2008
  • TM Racing MX 250 2T 2008
  • TM Racing MX 300 2008
  • TM Racing MX 250 F 2008
  • TM Racing MX 450 F 2008
  • TM Racing MX 530 F 2008
  • TM Racing EN 125 2008
  • TM Racing EN 144 2008
  • TM Racing EN 250 2T 2008
  • TM Racing EN 300 2008
  • TM Racing EN 250 F ES 2008
  • TM Racing EN 450 F ES 2008
  • TM Racing EN 530 F ES 2008
  • TM Racing SMR 125 2008
  • TM Racing SMR 530 F ES 2008
  • TM Racing SMM 125 Black Dream 2008
  • TM Racing SMM 450 F Black Dream ES 2008
  • TM Racing SMX 660 F Competion 2008
  • TM Racing MX 125 2009
  • TM Racing MX 144 2009
  • TM Racing MX 250 2T 2009
  • TM Racing MX 250 F 2009
  • TM Racing MX 450 F 2009
  • TM Racing MX 530 F 2009
  • TM Racing EN 125 2009
  • TM Racing EN 144 2009
  • TM Racing EN 250 2T 2009
  • TM Racing EN 250 F ES 2009
  • TM Racing EN 450 F ES 2009
  • TM Racing EN 530 F ES 2009
  • TM Racing SMR 125 2009
  • TM Racing SMR 450 F ES 2009
  • TM Racing SMR 530 F ES 2009
  • TM Racing SMX 450 F Competion 2009
  • TM Racing SMX 660 F Competion 2009
  • TM Racing MX 125 2010
  • TM Racing MX 250 2T 2010
  • TM Racing MX 450 F 2010
  • TM Racing MX 144 2010
  • TM Racing MX 530 F 2010
  • TM Racing EN 125 2010
  • TM Racing EN 144 2010
  • TM Racing EN 250 2T 2010
  • TM Racing EN 300 2009
  • TM Racing EN 300 2010
  • TM Racing EN 450 F ES 2010
  • TM Racing EN 530 F ES 2010
  • TM Racing MX 250 E N 2004
  • TM Racing MX 250 E N 2003
  • TM Racing MX 250 E N 2002
  • TM Racing MX 125 EN 1992
  • Honda CRF 250 R 2004
  • Honda CRF 250 R 2006
  • Honda CRF 250 R 2007
  • Honda CRF 250 R 2008
  • Honda CRF 250 R 2018
  • Honda CRF 250 X 2006
  • Honda CRF 250 X 2007
  • Honda CRF 250 X 2008
  • Honda CRF 250 X 2013
  • Honda CRF 450 R 2017
  • Honda CRF 450 R 2018
  • Honda CRF 450 RX 2017
  • Honda CRF 450 RX 2018
  • Honda CRF 450 X 2013
  • Honda CRF 450 X 2014
  • Honda CBR 650 RA ABS 2019
  • Honda CRF 250 R 2019
  • Honda CRF 250 RX 2019
  • Honda CRF 250 X 2010
  • Honda CRF 250 X 2014
  • Honda CRF 250 X 2015
  • Honda CRF 250 X 2016
  • Honda CRF 250 X 2017
  • Honda CRF 250 X 2018
  • Honda CRF 450 L 2019
  • Honda CRF 450 R 2019
  • Honda CRF 450 X 2010
  • Honda CRF 450 X 2015
  • Honda CRF 450 X 2016
  • Honda CRF 450 X 2017
  • Honda CRF 450 X 2018
  • TM Racing EN 250 F ES 2010
  • TM Racing MX 250 F 2010
  • Honda NC 750 XA ABS 2020
  • Honda CR 125 R 1993
  • Honda CR 125 R 1994
  • Honda CR 125 R 1998
  • Honda CR 125 R 1999
  • Honda CR 125 R 2000
  • Honda CR 125 R 2001
  • Honda CR 125 R 2002
  • Honda CR 125 R 2003
  • Honda CR 125 R 2004
  • Honda CR 125 R 2005
  • Honda CR 125 R 2006
  • Honda CR 250 R 1992
  • Honda CR 250 R 1993
  • Honda CR 250 R 1994
  • Honda CR 250 R 1997
  • Honda CR 250 R 1998
  • Honda CR 250 R 1999
  • Honda CR 250 R 2000
  • Honda CR 250 R 2001
  • Honda CR 250 R 2002
  • Honda CR 250 R 2003
  • Honda CR 250 R 2004
  • Honda CR 250 R 2005
  • Honda CR 250 R 2006
  • Honda CRF 250 R 2004
  • Honda CRF 250 R 2005
  • Honda CRF 250 R 2006
  • Honda CRF 250 X 2004
  • Honda CRF 250 X 2005
  • Honda CRF 250 X 2006
  • Honda CRF 450 R 2002
  • Honda CRF 450 R 2003
  • Honda CRF 450 R 2004
  • Honda CRF 450 R 2005
  • Honda CRF 450 R 2006
  • Honda CRF 450 X 2005
  • Honda CRF 450 X 2006
  • Honda NSS 250 Forza ABS 2020
  • TM Racing Cross 125 2002
  • TM Racing Cross 250 2002
  • TM Racing Cross 300 2002
  • TM Racing Cross 400 4T 2002
  • TM Racing EN 250 F 2002
  • TM Racing Enduro 125 2T 2002
  • TM Racing Enduro 250 2T 2002
  • TM Racing Enduro 300 2T 2002
  • TM Racing Enduro 400 4T 2002
  • TM Racing MX 250 F 2002
  • TM Racing MX 300 2002
  • TM Racing E 530 4T 2003
  • TM Racing EN 250 F 2003
  • TM Racing Enduro 125 2T 2003
  • TM Racing Enduro 250 2T 2003
  • TM Racing Enduro 300 2T 2003
  • TM Racing Enduro 400 4T 2003
  • TM Racing MX 125 2003
  • TM Racing MX 250 4T 2003
  • TM Racing MX 250 F 2003
  • TM Racing MX 300 2003
  • TM Racing MX 400 4T 2003
  • TM Racing MX 530 F 2003
  • TM Racing EN 125 4T 2004
  • TM Racing EN 250 2004
  • TM Racing EN 250 F 2004
  • TM Racing EN 300 2004
  • TM Racing EN 450 F 2004
  • TM Racing EN 530 F 2004
  • TM Racing MX 250 F 2004
  • TM Racing MX 300 2004
  • TM Racing MX 450 F 2004
  • TM Racing MX 530 F 2004
  • TM Racing MX 300 2005
  • TM Racing EN 125 2004
  • Honda CRF 450 RWE Works Edition 2020
  • Honda CRF 450 RWE Works Edition 2019
  • TM Racing MX 125 2004

290427-1991885

ALL BALLS

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.

Inne z tej kategorii