


22-1053 - ALL BALLS 22-1053
ProducentALL BALLS
199,78 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Łożysko główki ramy - ALL BALLS 22-1053Producent: ALL BALLSKod producenta: 22-1053 Komplet stożkowych łożysk główki ramy Triumph Komplet składa się z dwóch wysokiej klasy łożysk stożkowych oraz odpowiedniej ilości uszczelniaczy przeciwpyłowych. Łoży...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt dedykowany |
| Cena katalogowa (USD) | 59.95 |
Łożysko główki ramy - ALL BALLS 22-1053
Producent: ALL BALLS
Kod producenta: 22-1053
Komplet stożkowych łożysk główki ramy Triumph
- Komplet składa się z dwóch wysokiej klasy łożysk stożkowych oraz odpowiedniej ilości uszczelniaczy przeciwpyłowych.
- Łożyska stożkowe, w odróżnieniu od oryginalnie zamontowanych łożysk kulkowych, sprawują się w główce ramy dużo lepiej. Dlatego niemalże wszyscy producenci zamienników decydują się na oferowanie tego typu rozwiązania.
- Uszczelka przeciwpyłowa [ilość]: 2
- Średnica wew. łożyska 1 [mm]: 25
- Średnica wew. łożyska 2 [mm]: 30
- Średnica zew. łożyska 2 [mm]: 55
- Średnica zew. łożyska 1 [mm]: 47/52
- Wysokość łożyska 1 [mm]: 15
- Wysokość łożyska 2 [mm]: 17
Posiadamy wiele części do popularnych modeli motocykli i skuterów.
Pasują do:
Triumph
- Adventurer 900 1996-2001
- Daytona 900 1993-1996
- Daytona 955 1997-2006
- Daytona 1200 1993-1997
- Masterblaster 955 1996-1997
- Rocket 2300 2004-2017
- Speed Triple 900 1994-1998
- Sprint 900 1993-1999
- Thunderbird 900 1995-2003
- Tiger 900 1993-2001
- Tiger 955 2001-2006
- Trident 750 1992-1998
- Trident 900 1992-1998
- Trophy 900 1992-2001
- Trophy 1200 1992-2003

ALL BALLS
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US
[email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.
Inne z tej kategorii













































