Łańcuch - DID DID420D110
ProducentDID
60,42 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Nowy łańcuch napędowy 420 D znanej japońskiej firmy D.I.D. ✅ zastosowanie tulejki łańcucha bez szwu sprawia, że odporność na zużycie eksploatacyjne wzrasta od 20 do 50%, ✅ przeznaczony do codziennego użytku w pojazdach zarówno seryjnych jak i le...
| Dopasowanie do pojazdu | produkt uniwersalny |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Nowy łańcuch napędowy 420 D znanej japońskiej firmy D.I.D.
✅ zastosowanie tulejki łańcucha bez szwu sprawia, że odporność na zużycie eksploatacyjne wzrasta od 20 do 50%,
✅ przeznaczony do codziennego użytku w pojazdach zarówno seryjnych jak i lekko podrasowanych o pojemnościach do 80cc,
✅ typ: nowe ulepszone łańcuchy DID 420D & DID 428D. Zastąpiły DID 420 & DID 428 Standard,
✅ towar produkcji japońskiej,
✅ spinka w zestawie.
Parametry produktu:
[list_check_pointer]Rozmiar: 420,
[list_check_pointer]Model: D,
[list_check_pointer]Ilość ogniw: 110,
[list_check_pointer]Rodzaj uszczelnienia: bezoringowy,
[list_check_pointer]Szerokość rolki [mm]: 7,77,
[list_check_pointer]Grubość płytki wew. [mm]: 1,50,
[list_check_pointer]Grubość płytki zew. [mm]: 1,50,
[list_check_pointer]Długość trzpienia [mm]: 14,75,
[list_check_pointer]Maks. obciążenie [kg]: 1800,
[list_check_pointer]Kolor: stalowy,
[list_check_pointer]Ukryta cecha: DID136,
[list_check_pointer]Ogniwo łączące - typ: zapinka,
[list_check_pointer]Rodzaj: otwarty,
[list_check_pointer]Dopasowanie do pojazdu: produkt uniwersalny.
- Yamaha RD 80 MX 1981
- Yamaha LB 50 Chappy 1994
- Yamaha LB 50 Chappy 1993
- Yamaha LB 50 Chappy 1992
- Yamaha LB 50 Chappy 1991
- Yamaha LB 50 Chappy 1990
- Yamaha LB 50 Chappy 1989
- Yamaha LB 50 Chappy 1988
- Yamaha LB 50 Chappy 1987
- Yamaha LB 50 Chappy 1986
- Yamaha LB 50 Chappy 1985
- Yamaha LB 50 Chappy 1984
- Yamaha LB 50 Chappy 1975
- Yamaha RD 80 MX 1982
- Yamaha DT 50 MX 1983
- Yamaha RD 80 MX 1984
- Yamaha RD 80 MX 1983
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1983
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1982
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1981
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1980
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1979
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1978
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1977
- Yamaha DT 50 MX 1985
- Yamaha DT 50 MX 1984
- Yamaha LB-2A 50 Chappy 1976
- Yamaha DT 50 MX 1982
15656-44260
DID
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu napędowego, części motocyklowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zawsze upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych lub naprawczych. Nieprawidłowy montaż lub demontaż mogą prowadzić do uszkodzeń lub niebezpiecznych sytuacji.
2. Używanie odpowiednich narzędzi: Używaj tylko narzędzi przeznaczonych do pracy przy układzie napędowym. Nieodpowiednie narzędzia mogą uszkodzić elementy układu i spowodować obrażenia.
3. Ochrona osobista: Zawsze używaj odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne i okulary, aby chronić się przed olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą być szkodliwe.
4. Sprawdzanie stanu technicznego: Regularnie sprawdzaj stan wszystkich elementów układu napędowego, w tym łańcucha, zębatek, paska napędowego, sprzęgła i skrzyni biegów. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą prowadzić do awarii i niebezpiecznych sytuacji.
5. Smarowanie i konserwacja: Regularnie smaruj i konserwuj łańcuch lub pasek napędowy zgodnie z zaleceniami producenta. Niedostateczne smarowanie może prowadzić do szybszego zużycia i awarii.
6. Regulacja łańcucha/paska: Utrzymuj odpowiedni naciąg łańcucha lub paska napędowego. Zbyt luźny lub zbyt napięty łańcuch/pasek może prowadzić do problemów z napędem i zwiększa ryzyko awarii.
7. Utrzymanie czystości: Regularnie czyść układ napędowy, aby zapobiec nagromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą przyspieszyć zużycie elementów.
8. Sprawdzanie połączeń: Regularnie sprawdzaj, czy wszystkie śruby i nakrętki są dobrze dokręcone. Luźne połączenia mogą prowadzić do wibracji, uszkodzeń i awarii.
9. Wymiana oleju: Regularnie wymieniaj olej w skrzyni biegów zgodnie z zaleceniami producenta. Używaj tylko oleju odpowiedniego typu i specyfikacji.
10. Sprzęgło: Sprawdzaj stan sprzęgła i reaguj na wszelkie oznaki zużycia, takie jak ślizganie się sprzęgła lub trudności ze zmianą biegów. Nieprawidłowo działające sprzęgło może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy.
11. Skrzynia biegów: Obserwuj działanie skrzyni biegów i reaguj na wszelkie niepokojące objawy, takie jak trudności ze zmianą biegów, hałasy lub wibracje. Ignorowanie tych sygnałów może prowadzić do poważnych uszkodzeń.
12. Bezpieczeństwo podczas jazdy: Unikaj gwałtownych przyspieszeń i hamowań, które mogą obciążać układ napędowy. Płynna jazda przedłuża żywotność elementów układu napędowego.
13. Przechowywanie: Jeśli motocykl nie jest używany przez dłuższy czas, zabezpiecz układ napędowy przed korozją i uszkodzeniami, smarując odpowiednie elementy i przechowując go w suchym miejscu.
14. Profesjonalna pomoc: Jeśli nie masz doświadczenia w pracy przy układzie napędowym, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. Nieprawidłowe naprawy mogą być niebezpieczne.
15. Utylizacja: Zużyte oleje, smary i inne materiały eksploatacyjne utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
