MotoCraft
Łańcuch - DID DID525ZVMX2104

Łańcuch - DID DID525ZVMX2104

ProducentDID
481,95
DID
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Łańcuch napędowy DID 525ZVMX2/104 X-Ring otwarty z zakuwką do Ducati Marka: DID Opis produktu: Dane techniczne: Rozmiar: 525 Długość: 104 Ilość ogniw Rodzaj uszczelnienia: X-Ring Producent: DID Typ: ZVMX2 Wersja / Typ: Otwarte Wytrzymałość: 4720 kg ...

Dopasowanie do pojazduprodukt uniwersalny
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Łańcuch napędowy DID 525ZVMX2/104 X-Ring otwarty z zakuwką do Ducati

Marka: DID

Opis produktu:

Dane techniczne:

  • Rozmiar: 525
  • Długość: 104 Ilość ogniw
  • Rodzaj uszczelnienia: X-Ring
  • Producent: DID
  • Typ: ZVMX2
  • Wersja / Typ: Otwarte
  • Wytrzymałość: 4720 kg
  • Kolor płytki zewn.: Stalowy
  • Kolor płytki wewn.: Stalowy
  • Indeks żywotności: 4000
  • Typ ogniwa łączącego: Nit drążony

Ten produkt pasuje do modeli:

Ducati

  • Monster 1000 S4R / 130 PS, 96 kW / 2007r - 2008r
  • Monster 1000 S4RS / 130 PS, 96 kW / 2006r - 2008r
  • Monster 1100 Diesel ABS diesel / 100 PS, 73,5 kW / 2013r
  • Monster 1100 Evo ABS / 100 PS, 73,5 kW / 2012r - 2013r
  • Monster 1100 Evo Anniversary ABS / 100 PS, 73,5 kW / 2013r
  • Monster 996 S4R / 113 PS, 83 kW / 2004r
  • Monster 996 S4R / 117 PS, 86 kW / 2005r - 2006r
  • Panigale 1199 / 195 PS, 143 kW / 2012r - 2013r
  • Panigale 1199 ABS / 195 PS, 143 kW / 2012r - 2014r
  • Panigale 1199 S / 195 PS, 143 kW / 2012r - 2013r
  • Panigale 1199 S ABS / 195 PS, 143 kW / 2012r - 2014r
  • Panigale 1199 S Tricolore ABS / 195 PS, 143 kW / 2012r - 2013r
  • Panigale 1299 ABS / 205 PS, 151 kW / 2015r - 2017r
  • Panigale 1299 R Final Edition ABS / 209,4 PS, 154 kW / 2018r - 2021r
  • Panigale 1299 S ABS / 205 PS, 151 kW / 2015r - 2017r
  • Streetfighter 848 / 132 PS, 97 kW / 2012r - 2015r
  • Streetfighter 848 / 98 PS, 72 kW / 2012r - 2015r

Moto Morini

  • Corsaro 1200 / 140 PS, 103 kW / 2006r - 2011r
  • Corsaro 1200 Avio / 121 PS, 89 kW / 2008r - 2011r
  • Corsaro 1200 Veloce / 135 PS, 100 kW / 2014r - 2017r
  • Corsaro 1200 Veloce / 140 PS, 103 kW / 2008r - 2013r
  • Corsaro 1200 ZT ABS / 139 PS, 102,5 kW / 2018r - 2021r
  • Corsaro 1200 ZZ ABS / 139 PS, 102,5 kW / 2017r - 2021r
  • Milano 1200 ABS / 116 PS, 85 kW / 2018r - 2022r
  • Milano 1200 Limited Edition ABS / 116 PS, 85 kW / 2019r
  • Rebello 1200 / 130 PS, 96 kW / 2012r - 2016r
  • Super Scrambler 1200 ABS / 116 PS, 85 kW / 2020r - 2022r
  • Liczba ogniw: 104
  • Rodzaj uszczelnienia: X-Ring
  • Ogniwo łączące (typ): Otwarty z zakuwką

Kilka podstawowych informacji:

  • Dokładnie sprawdź listę modeli pojazdów do których możesz zastosować produkt. W razie wątpliwości, skontaktuj się z nami.
  • Zamieszczone w ofercie zdjęcia, zawsze przedstawiają oferowany produkt. Przedstawiają także skład kompletu (poza zdjęciami aranżowanymi).
  • Jeżeli w ofercie podane są wymiary, koniecznie zweryfikuj je ze swoją zdemontowaną częścią. Pozwoli to uniknąć zwrotów a tym samym zaoszczędzi nam wszystkim dodatkowej pracy, obowiązków i kosztów związanych z obsługą zwrotów.
DID

DID

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu napędowego, części motocyklowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zawsze upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych lub naprawczych. Nieprawidłowy montaż lub demontaż mogą prowadzić do uszkodzeń lub niebezpiecznych sytuacji. 2. Używanie odpowiednich narzędzi: Używaj tylko narzędzi przeznaczonych do pracy przy układzie napędowym. Nieodpowiednie narzędzia mogą uszkodzić elementy układu i spowodować obrażenia. 3. Ochrona osobista: Zawsze używaj odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne i okulary, aby chronić się przed olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą być szkodliwe. 4. Sprawdzanie stanu technicznego: Regularnie sprawdzaj stan wszystkich elementów układu napędowego, w tym łańcucha, zębatek, paska napędowego, sprzęgła i skrzyni biegów. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą prowadzić do awarii i niebezpiecznych sytuacji. 5. Smarowanie i konserwacja: Regularnie smaruj i konserwuj łańcuch lub pasek napędowy zgodnie z zaleceniami producenta. Niedostateczne smarowanie może prowadzić do szybszego zużycia i awarii. 6. Regulacja łańcucha/paska: Utrzymuj odpowiedni naciąg łańcucha lub paska napędowego. Zbyt luźny lub zbyt napięty łańcuch/pasek może prowadzić do problemów z napędem i zwiększa ryzyko awarii. 7. Utrzymanie czystości: Regularnie czyść układ napędowy, aby zapobiec nagromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą przyspieszyć zużycie elementów. 8. Sprawdzanie połączeń: Regularnie sprawdzaj, czy wszystkie śruby i nakrętki są dobrze dokręcone. Luźne połączenia mogą prowadzić do wibracji, uszkodzeń i awarii. 9. Wymiana oleju: Regularnie wymieniaj olej w skrzyni biegów zgodnie z zaleceniami producenta. Używaj tylko oleju odpowiedniego typu i specyfikacji. 10. Sprzęgło: Sprawdzaj stan sprzęgła i reaguj na wszelkie oznaki zużycia, takie jak ślizganie się sprzęgła lub trudności ze zmianą biegów. Nieprawidłowo działające sprzęgło może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy. 11. Skrzynia biegów: Obserwuj działanie skrzyni biegów i reaguj na wszelkie niepokojące objawy, takie jak trudności ze zmianą biegów, hałasy lub wibracje. Ignorowanie tych sygnałów może prowadzić do poważnych uszkodzeń. 12. Bezpieczeństwo podczas jazdy: Unikaj gwałtownych przyspieszeń i hamowań, które mogą obciążać układ napędowy. Płynna jazda przedłuża żywotność elementów układu napędowego. 13. Przechowywanie: Jeśli motocykl nie jest używany przez dłuższy czas, zabezpiecz układ napędowy przed korozją i uszkodzeniami, smarując odpowiednie elementy i przechowując go w suchym miejscu. 14. Profesjonalna pomoc: Jeśli nie masz doświadczenia w pracy przy układzie napędowym, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. Nieprawidłowe naprawy mogą być niebezpieczne. 15. Utylizacja: Zużyte oleje, smary i inne materiały eksploatacyjne utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii