Przewód metalowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW052TT
ProducentTHERMOTEC
55,50 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
DANE TECHNICZNE: Jednostka ilości: Sztuka EAN: 5901655108507 Sprawdź, czy część sprzedawana w ofercie rzeczywiście odpowiada części, której szukasz. Dodatkowe informacje mogą być wymagane, aby upewnić się, że wybrana część zamienna jest odpowie...
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
DANE TECHNICZNE:
- Jednostka ilości: Sztuka
- EAN: 5901655108507
Sprawdź, czy część sprzedawana w ofercie rzeczywiście odpowiada części, której szukasz. Dodatkowe informacje mogą być wymagane, aby upewnić się, że wybrana część zamienna jest odpowiednia dla twojego pojazdu.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.
NR OE:
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.
Pasujące pojazdy:
VW LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 2.5 SDI
- VW LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 2.5 SDI 07.1996 - 07.2006 55 kW / 75KM
VW LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 2.5 TDI
- VW LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 2.5 TDI 05.1996 - 08.1999 75 kW / 102KM
- VW LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 2.5 TDI 05.1999 - 07.2006 66 kW / 90KM
- VW LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 2.5 TDI 05.1999 - 07.2006 80 kW / 109KM
- VW LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 2.5 TDI 05.2001 - 07.2006 61 kW / 83KM
- VW LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 2.5 TDI 05.2001 - 07.2006 70 kW / 95KM
VW LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 SDI
- VW LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 SDI 09.1996 - 07.2006 55 kW / 75KM
VW LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI
- VW LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI 05.1996 - 08.1999 75 kW / 102KM
- VW LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI 05.1999 - 07.2006 66 kW / 90KM
- VW LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI 05.1999 - 07.2006 80 kW / 109KM
- VW LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI 05.2001 - 07.2006 61 kW / 83KM
- VW LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI 05.2001 - 07.2006 70 kW / 95KM
VW LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 SDI
- VW LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 SDI 09.1996 - 07.2006 55 kW / 75KM
VW LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI
- VW LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI 06.1996 - 08.1999 75 kW / 102KM
- VW LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI 05.1999 - 07.2006 66 kW / 90KM
- VW LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI 05.1999 - 07.2006 80 kW / 109KM
- VW LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI 05.2001 - 07.2006 61 kW / 83KM
- VW LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI 05.2001 - 07.2006 70 kW / 95KM
Przewód metalowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW052TT: pasuje do 2 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- marki LT 28-35 II Autobus 2.5 SDI
- marki LT 28-46 II Furgon 2.5 SDI
- marki LT 28-35 II Autobus 2.5 SDI
- marki LT 28-46 II Furgon 2.5 SDI
| DWW052TT | |
| VW 074121065AL | |
| METZGER | 4010261 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 80009 |
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
